保护接地开关合上后无法断开确认主控端司机室配电盘中的断路器是否处于闭合状态，若断开，则闭合

CRH2型动车组换端时，关闭非操纵端CIR电源，应断开司机室配电盘“__”开关 CRH2A型动车组保护接地开关合上后无法断开的原因不包含（） CRH380A型动车组发生不明原因紧急制动,若“配电盘信息”界面中全列UVR报红，随车机械师闭合主控端司机室总配电盘中应急短接开关（） 动车组主控端所在车厢切除空气制动后，若列车发生紧急制动，在缓解紧急制动时须将主控端司机室总配电盘应急短路开关和短接（） CRH2A统型动车组警惕报警试验时,右旋司机室配电盘中[警惕报警试验]旋钮,使用秒表计时秒后,确认主控端警惕报警蜂鸣器响起（） 动车组主控端所在车厢切除空气制动后，若列车发生紧急制动，在缓解紧急制动时须先将主控端司机室总配电盘应急短路开关线短接，后按压[紧急复位]按钮 解编动作确认时闭合司机室配电盘“联解控制NFB”、“联解限位开关NFB”（） 中性点接地开关合上后其保护投入（） 司机室蓄电池接触器断开,停车后，将制动手柄置于位。确认司机室配电盘中的【蓄电池接触器】断路器状态，若闭合，断开15s后闭合 CRH380A统型动车组主控端所在车厢切除空气制动，断开制动控制装置后，若列车发生紧急制动，在缓解紧急制动时随车机械师须先将主控端司机室总配电盘应急短路开关线短接，后按压[紧急复位]按钮（） 若用司机室分并配电盘打开头罩，首先应将司机室背面NFB__断开 CRH2A统型动车组主控端所在车厢切除空气制动后，若列车发生紧急制动，在缓解紧急制动时须将主控端司机室总配电盘应急短路开关__和__线短接，后按压【紧急复位】按钮 隔离开关不动作时确认相应配电盘中的断路器状态。若断开，则闭合；若闭合，则断开15s再闭合。通知司机 车上检查开关“开”（695、696）,故障原因:误操作；司机室配电盘中的旋钮开关反位 CRH6F型动车组无法自动打开头罩时，对司机室配电盘中的断路器进行确认（） CRH2A运行途中保护接地开关闭合,随车机械师需要对相应配电盘中的[保护接地合]、[保护接地断]断路器断开,对应的车厢号为（） 若用司机室分并配电盘打开头罩，首先应将司机室背面NFB“联解限位”断开（） CRH380A统型动车组遇到无法自动开关头罩，应要检查司机室配电盘中的断路器（） CRH2A无法自动打开头罩,检查司机室配电盘中[联解控制]、[联解分控]、[联解限位开关]、断路器是否处于闭合状态,若断开,则闭合（） 型动车组在温水箱检查时，必须断开配电盘中的温水器空开和接地开关GS。