普速铁路钢轨组在线路上放置时，普通线路木枕地段，可放在道床肩上或木枕头上，直线地段可放在道心里（）

普通线路混凝土枕地段放置钢轨组时，应放在道床肩上。直线地段也可放在道心里，两端用卡子卡在轨枕上或穿入木枕钉固，如钢轨组较长，中间适当穿入木枕钉固（） 新钢轨组在线路上放置时，普通线路木枕直线地段，放在道心里两钢轨的净距不小于300mm，新钢轨轨面不高于线路钢轨面25mm。（） 新钢轨组在线路上放置时，普通线路木枕直线地段，放在道心里两钢轨的净距不小于300m，新钢轨轨面不高于线路钢轨面25mm。（） 钢轨组在线路上放置时，应遵守以下规定：普通线路木枕地段，放在道心时，两端应弯向中心并用（）固定，中间适当用道钉卡住 《普速铁路工务安全规则》规定：普通线路木枕地段，新旧轨头间隔应不少于mm（） 《普速铁路线路修理规则》钢轨大修铺设无缝线路地段应采用钢轨（） 新钢轨组在线路上普通线路木枕直放在道心里两钢轨的净距不小于（） 《普速铁路工务安全规则》规定：普通线路混凝土枕地段，直线地段可放在道心里，新旧轨头间隔应不少于mm（） 普通线路混凝土枕地段新卸钢轨组，直线地段在道心里放置时，采取可靠措施固定并与线路上钢轨之间的净距不小于300mm，高出线路轨面不大于mm（） 《普速铁路线路修理规则》第3.6.5条线路上哪些位置不应有钢轨接头？*10 《普速铁路线路修理规则》第3.6.11条线路上的钢轨需要截断时有何规定？*10 《普速铁路线路修理规则》规定，线路上的钢轨轨型、、等应与运量、线路允许速度和轴重相适应 普速线路超过大修周期地段、钢轨与运量不匹配地段应根据线路、钢轨的实际状态适当增加探伤遍数（） 《普速铁路线路修理规则》规定，铁路正线线路宜采用廓形钢轨，上道后应及时打磨为，钢轨大修铺设无缝线路地段应采用长定尺钢轨，在小半径曲线地段应铺设在线钢轨 钢轨组在线路上放置时，换出的钢轨一般应放在道床肩上或路肩上，混凝土枕地段允许临时放在道心（） 《普速铁路线路修理规则》第3.6.1条线路上采用的钢轨轨型、材质、强度等级如何规定？*10 《普速铁路线路修理规则》第3.6.4条线路上钢轨接头及长度的使用有何要求？*10 《普速铁路工务安全规则》规定：普通线路混凝土枕，曲线地段新枕应放在道床肩上（） 普速铁路线路曲线地段人工拨道作业目的是通过调整普速铁路线路曲线地段正矢偏差，提高曲线圆顺度（） 《南宁铁路局普速铁路钢轨防断管理办法》规定，钢轨探伤推行速度：普通线路地段一般不大于2km/h，无缝线路地段一般不大于3.5km/h（）