单选题

列车因热轴限速运行或立即停车时,由负责通知司机(THDS预报激热时,由列车调度员负责通知司机)()

A. 列车长
B. 车辆乘务员
C. 车站值班员
D. THDS调度员

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单选题
列车因热轴限速运行或立即停车时,由负责通知司机(THDS预报激热时,由列车调度员负责通知司机)()
A.列车长 B.车辆乘务员 C.车站值班员 D.THDS调度员
答案
主观题
列车运行途中司机接到因热轴需停车检查的通知后,应采用( )停车,列车停车后由车辆乘务员负责检查,无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行,或就近站甩车处理。
答案
判断题
列车运行途中,因热轴列车调度员安排停车检查时,司机接到通知后应采用紧急制动停车()
答案
主观题
列车运行途中司机接到因热轴需停车检查的通知后,应采用([填空(1)])停车,列车停车后由车辆乘务员负责检查,无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行,或就近站甩车处理
答案
判断题
《技规》:列车运行途中,因热轴列车调度员安排停车检查时,司机接到通知后应采用紧急制动停车()
答案
判断题
列车运行途中司机接到因热轴需停车检查的通知后,应采用紧急制动停车,列车停车后由车辆乘务员负责检查,无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行,或就近站甩车处理J371()
答案
判断题
司机接到车站值班员或列车调度员因热轴要求停车检查的通知后,应采用常用制动,列车停车后由车辆乘务员负责检查,无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行或就近站甩车处理,司机须立即将检查结果向列车调度员报告()
答案
主观题
列车运行途中司机接到因热轴需停车检查的通知后,应采用()停车,列车停车后由车辆乘务员负责检查,无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行,或就近站甩车处理。《铁路技术管理规程》(普速)第371条
答案
单选题
本务机车司机接到热轴停车命令,列车停车后,客车热轴由处理()
A.司机 B.车辆乘务员 C.列检人员
答案
判断题
发生限速警戒时,限速要求由列车调度员立即亲自或布置车站值班员通知司机()
答案
热门试题
司机接到列车调度员发布因降雨天气须限速运行的调度命令或通知后,应立即采取,按规定速度限速运行() 列车调度员接到热轴报告后,应按热轴预报等级要求果断处理,必要时,立即安排停车检查(司机应采用常用制动,列车停车后由车辆乘务员负责检查,无车辆乘务员的由确认能否继续安全运行)或就近站甩车处理() 列车运行途中,接到车站通知车辆抱闸、热轴需停车时,应使用停车() 运行中的列车,本务机车司机接到热轴停车命令后,列车停车后,货物列车在站内停车时,无列检作业场的,由司机将该车从列车中摘下() 列车调度员接到热轴报告后,应按热轴预报等级要求果断处理。必要时,立即安排停车检查(司机应采用常用制动,列车停车后由车辆乘务员负责检查,无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全() 对来不及发布调度命令的列车,应立即通知司机限速运行,司机应按相应的限速要求运行() THDS探测货车热轴报警,对激热报警的列车,列车调度员要立即通知机车乘务员,说明车辆热轴就地停车,联系不上时,通知车站值班员呼叫司机车辆激热就地停车。机车乘务员接到停车命令后,采用常用制动停车() 检查人员发现——————时,应立即通知司机停车,通知不到时,立即报告列车调度员,列车调度员立即通知司机停车 检查人员发现时,应立即通知司机停车,通知不到时,立即报告列车调度员,列车调度员立即通知司机停车 冰雪天气情况下,列车调度员来不及发布限速调度命令时,可先口头通知(或通过车站转达)司机限速,司机应立即按通知的限速要求运行() 热轴列车监控运行期间,当达到90℃(绝对温度)或THDS预报激热时,列车须立即采用常用制动停车,停车后采取自然凉轴措施,待全车轴箱温度均低于外温加45℃后,限速运行至就近前方站停车,进行甩车处理() 车站值班员接到或发现列车因制动梁脱落、列车有异响等情况时,应立即通知司机停车,并立即报告() 运行中的列车,本务机车司机接到热轴停车命令后,应采用停车() 对来不及发布调度命令的列车,应立即通知限速运行,司机应按相应的限速要求运行() 列车运行途中,司机发现列车严重晃车时,立即采取减速或停车措施() 普规规定:列车调度员因热轴预报安排停车检查时,司机应采用( )停车。 运行中的列车,本务机车司机接到热轴停车命令后,列车停车后,货物列车在站内停车时,停车车站有列检作业场的,由列检人员检查、确认、处理() 运行中的列车,本务机车司机接到热轴停车命令后,应采用() 列车运行途中,司机发现列车严重晃车时,必须立即采取【减速或停车】措施() 降雨达到封锁警戒时,列车调度员应及时扣停未进入封锁区间的列车,对已进入的列车发布雨量封锁地段限速km/h运行的调度命令,对来不及发布调度命令的列车,立即通知司机停车或限速运行()
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