低空速、高氢油比均有利于加氢反应深度（）

氢油比大有利于反应热量的带出，有利于床层温度的控制，所以其越大越好（） 氢油比大有利于反应热量的带出，有利于床层温度的控制，所以其越大越好。 氢分压是加氢反应的重要操作参数之一。提高氢分压有利于加氢反应的进行，提高氢分压还有利于减少缩合和迭合反应的发生，并改善碳平衡向着有利于减少（）方向进行，但是氢分压过高将导致烯烃的过度饱和，使汽油的（）降低，一般要求反应器入口的氢分压为（） 烯烃加氢反应有利于汽油的辛烷值，烯烃加氢异构化反应有利于（A）汽油的辛烷值（） 预加氢反应的氢油比指的是之比（） 加氢操作条件有：反应压力，反应温度（）氢油比. 提高加氢催化剂的空速,则加氢反应深度（） 加氢裂化反应器的氢油比与加氢精制反应器的氢油比数值相比较，（）。 加氢反应为放热反应，低温有利于平衡向加氢产品一侧，因此加氢反应温度越低越好（） 氧化反应器空速的提高有利于提高催化剂寿命（） 氧化反应器空速的提高有利于提高催化剂寿命。 高空速有利于触媒的还原，所以空速越高越好。 较高的空速有利于提高甲醇合成反应的生产强度，因此生产中空速越高越好。（） 预加氢反应氢油比波动过大的危害有（） 降凝工艺的操作参数有反应压力、反应温度、空速及氢油比等（） 降凝工艺的操作参数有反应压力、反应温度、空速及氢油比等。 当R2104中的酮含量高时,有利于提高反应速率,有利于降低（） 加氢裂化过程中，提高反应压力有利于不饱和烃的饱和反应。() 加氢反应中氢纯度越高有利于反应中的氢分压增大，这样可以减少催化剂的积炭，因此在生产中要保证一定的氢纯度。 提高加氢反应深度可通过提高空速来实现（）