航空器雷达识别移交的方法，正确的是（）。

07006 <br class="markdown_return">首次建立对航空器的雷达识别或暂时失去目标后重新建立对航空器的识别,应当向航空器 <br class="markdown_return">通报其已被识别（） 在指示航空器做不少于30度的识别转弯时，为确保雷达识别，还应当满足（）的条件。 对于设定某一指定编码的航空器，观察其遵守指令的情况属于二次监视雷达识别方法（） 在向航空器提供雷达管制服务前，雷达管制员应当对航空器进行识别确认，并保持该识别直至雷达管制服务终止。失去识别的，应当立即通知该航空器，并重新识别或者雷达管制服务（） 在识别确认航空器时，一、二次监视雷达相同的识别方法是（）。 如相邻区域也实施雷达管制，则在对航空器进行雷达引导时，除非在雷达移交时，航空器距离边界的距离应（） 在雷达管制区，如果失去通信联络的航空器为已识别航空器，可以继续使用雷达间隔，管制单位应当根据实际情况适当增大与未识别航空器的雷达间隔（） 在雷达管制区，如果失去通信联络的航空器为已识别航空器，可以继续使用雷达间隔，管制单位应当根据实际情况适当增大与未识别航空器的雷达间隔（） 在雷达管制区，如果失去通信联络的航空器为已识别航空器，可以（） 使用ADS-B时对航空器的识别方法主要有：①直接从ADS-B标牌上认出航空器的识别标志；②ADS-B移交识别；③观察航空器执行ADS-B识别指令的情况（） 实施雷达管制移交时，移交方应当在航空器进入接受方所辖区域前完成雷达管制移交（） 雷达显示器上显示的C模式高度，其精度容差值为，雷达管制员与航空器建立雷达识别后，对其C模式高度显示的精确度至少要进行一次核实（） 在实施雷达管制中，某失去通信联络的已被识别的航空器与其他雷达管制下航空器可以配备（）间隔。 属于二次监视雷达识别方法的是（）。 属于二次监视雷达识别方法的是（）。 使用二次监视雷达时，通过（）识别确认航空器。 使用二次监视雷达的，可以通过（）识别航空器。 （）信息不能为已被识别的航空器之间提供雷达间隔 （）信息不能为已被识别的航空器之间提供雷达间隔 使用二次监视雷达时，通过（）识别确认航空器。