YZ-1型空气制动机单独制动时会制动时间不大于4s,全缓解时间不大于5s（）
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YZ-1型空气制动机单独制动时会制动时间不大于4s,全缓解时间不大于5s（）
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YZ-1型空气制动机在单独制动时，制动缸压力自零升至340KPa的时间不大于（）S
A.1 B.2 C.3 D.4
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YZ-1型空气制动机在自动制动时，常用全制动时制动缸升压时间为（）S
A.2~3 B.6~9 C.4~5 D.10~12
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JZ-7型空气制动机单独制动阀在全制动位后回运转位时，制动缸压力自降至的时间为小于4s（）
A.500kpa B.300kpa C.35kpa D.350kpa E.40kpa
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YZ-1型空气制动机在自动制动时，常用全制动时制动缸压力由最高值缓解至35KPa的时间为（）S
A.5~7 B.1~3 C.2~4 D.5~8
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YZ-1型空气制动机单独制动阀直接控制的压力变化，单独操纵本车的制动与缓解
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DC-32k捣固车制动机性能试验时，用单独制动阀进行制动，制动缸压力由零升至340kPa的时间不大于4s，最终压力为360kPa；缓解时，制动缸压力缓至35kPa的时间不大于5s（）
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YZ-1型空气制动机的空气制动阀转换柱塞拔杆置于位时，空气制动阀作为单独制动阀使用（）
A.缓解 B.运转 C.保压 D.电空
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YZ-1型空气制动机控制单机运行，空气制动阀用作单独制动阀，其控制过程为（）
A.空气制动阀（用作单独制动阀）→均衡风缸→制动缸 B.空气制动阀（用作单独制动阀）→分配阀→制动缸 C.空气制动阀（用作单独制动阀）→中继阀→制动缸 D.一年一次
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YZ-1型空气制动机在自动制动时，紧急制动时列车管压力由定值排至零的时间小于（）S
A.1 B.2 C.3 D.4
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