HXD3电力机车采用水冷复合冷却器采用油冷对主变流装置冷却（）
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HXD3电力机车采用水冷复合冷却器采用油冷对主变流装置冷却（）
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HXD1C型电力机车装置采用水冷和主变压器采用油冷。同时水、油复合式冷却器，由车顶直接进风冷却
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交流和谐型电力机车（）装置采用水冷和主变压器采用油冷。同时水、油复合式冷却器，由车顶直接进风冷却
A.主变压器 B.辅变频 C.主变流器
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HXD3C型电力机车采用水冷变流机组（）
A.晶闸管 B.GTO C.IGBT
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HXD3电力机车复合冷却器用冷却风机从进气→向车外排气
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HXD3电力机车复合冷却器上部为水散热器，用于冷却变流器，下部为油散热器，用于冷却主变压器（）
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HXD1C型电力机车复合冷却器的水冷却回路的作用是（）
A.冷却牵引变流器 B.冷却主变压器 C.冷却辅助变流器
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HXD3型电力机车牵引变流器的冷却液和主变压器(Mtr)的冷却油经过复合冷却器循环，依靠( )进行强制风冷。
A.．主变压器风机 B.．复合冷却器风机 C.．牵引风机
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HXD3型电力机车主变流器采用（ ）冷却方式。
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HXD3型电力机车采用IGBT水冷变流机组，1250kW大转矩异步牵引电动机。
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HXD3型电力机车采用轮缘润滑器（）
HXD3C型电力机车主变压器油冷却和牵引变流器水冷却使用水冷却器。采用这种“复合冷却”技术，使机车主要部件减少，缩减了油、水联接管路，减小了流阻，提高了冷却性能，减轻了重量，使得机车总体设计更加合理（）
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HXD3型电力机车复合冷却器进风口百叶窗左右两侧共设有组（）
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