HXD3C型电力机车主变压器油冷却和牵引变流器水冷却使用水冷却器。采用这种“复合冷却”技术，使机车主要部件减少，缩减了油、水联接管路，减小了流阻，提高了冷却性能，减轻了重量，使得机车总体设计更加合理（）

HXD3C型电力机车主变器设有、、等，完成对主变压器的温度、过压等保护（） 和谐型电力机车主变压器油冷却和牵引变流器的水冷却使用油、水_________器。采用这种“复合冷却”技术，可以使机车主要部件减少，缩减了油、水联接管路，减小了流阻，提高了冷却性能。 HXD3型电力机车主变流器采用（ ）冷却方式。 HXD3型电力机车主变压器采用（） HXD3型电力机车主变压器的6个牵引绕组分别用于（）套主变流器的供电 HXD2型电力机车主变压器的冷却方式为__ HXD3C型电力机车采用水冷变流机组（） HXD3C型电力机车冷却塔主要是冷却（） HXD2型电力机车牵引变流器冷却方式采用强迫油循环风冷正确为：HXD2型电力机车牵引变流器采用冷却方式强迫水循环风冷（） HXD3C机车主变压器有、、、绕组组成（） HXD1C型电力机车主变流器冷却液进口温度为__℃（） 新八轴HXD2型电力机车主变压器采用（ ）系统冷却。 HXD3型电力机车主变压器的六个（ ）V牵引绕组分别用于两套主变流器的供电。 HXD3型电力机车主电路主要由网侧电路、主变压器、主变流器及牵引电动机等组成。 HXD2型电力机车牵引变流器冷却方式采用强迫油循环风冷（） HXD3C型电力机车通风冷却系统主要包括：牵引电动机通风、主变压器与牵引变流器、冷却的复合冷却通风、辅助变流器通风、、司机室通风、空气压缩机通风和机械间通风等通风系统 HXD1C型电力机车装置采用水冷和主变压器采用油冷。同时水、油复合式冷却器，由车顶直接进风冷却 HXD3电力机车主变压器在车上吗？ HXD3C型电力机车辅助变流器故障转换由TSCM自动控制完成。 HXD3C机车主变压器的油温超过℃时，温度继电器动作，主变流器封锁，停止输出功率（）