下列有关一船应给另一船让路说法哪种正确：（）

在航道中，夜间一船看见另一船的绿光舷灯，以及在桅杆显示的红、白、红光环照灯各一盏，经判断另一船是下列哪种船舶？（） 下列哪种情况不属于互见？ （）Ⅰ、一船能用雷达测得他船时Ⅱ、雾中一船能看到另一船的前后桅灯，和两盏舷灯Ⅲ、能见度不良时，一船听到他船的雾号，尚未发现他船时 下列哪种情况属于互见？ （）Ⅰ、一船能用望远镜看到他船时Ⅱ、雾中两船接近到一船能看到另一船Ⅲ、能见度不良时，两船接近到相互看见时 船到船活动,是指涉及物品或人员从一船向另一船转移的任何_______行为 在狭水道中，一船“不应妨碍”另一船，就意味着“不应妨碍他船”应。 在海上实践中，下列情况那些可理解为互见：（）Ⅰ、两船以视觉相互看到时Ⅱ、一船能发现另一船时Ⅲ、一船能以视觉看到他船时 根据我国《内河避碰规则》第2章第节第9条“避让原则”规定,一船按规定应当避让另一船,另一船应当（） 下列说法何者不正确（）Ⅰ、除《国际海上避碰规则》第二章第一节和第二节另有规定外，追越船应给被追越船让路Ⅱ、任何情况下，只要一船从另一船的正横后大于22.5度方向上赶上他船，就必须给他船让路Ⅲ、不论《国际海上避碰规则》第二章第二节和第三节如何规定，追越船均应给被追越船让路 （在海上实践中，下列情况哪些可理解为互见:I、两船相互以视觉看到时;II、一船能发现另一船时;III、一船能以视觉看到他船时（） 在狭水道中，一船“不应妨碍”另一船，就意味着“不应妨碍他船的船舶”应：（） 两帆船相遇，一船顺风，一船迎风，应当（） 一船在狭水道航行，由于没有靠右航行而与另一船发生碰撞事故这是属于：（） 一船东行过日界线，同时另一船西行过日界线，过日界线后则两船（）。 一船东行过日界线,同时另一船西行过日界线,过日界线后则两船: 下列哪种情况属于互见？（）Ⅰ、能见度不良时，两船接近到相互以视觉看见时Ⅱ、夜间一船看见另一船的号灯Ⅲ、用望远镜看到他船时 配有甚高频无线电话的船舶向另一船发出呼叫后，未闻回答，应当认为另一船（） 一船驾驶员，对另一船会采取违背规则的行动缺乏思想准备，这属于_________ 。 两帆船相遇，一船为顺风船，一船为抢风船，应如何避让（） 对遇局面中所指的“在相反或接近相反的航向上相遇”是指①一船能见到另一船的两盏舷灯;②一船能见到另一船的两盏灯成一直线或接近一直线;③一船在船首左右各6°范围内见到他船的灯成一直线或接近一直线（） 下列说法哪些不正确？（）Ⅰ、会遇的两船如果一船采取了行动，则另一船就是直航船，应保速保向Ⅱ、直航船义务就是保速保向Ⅲ、如果直航船不履行保向保速的义务，则承担让路义务