长沙地铁电客车每个司机室内安装一套火灾报警系统，全列车共两套（）

长沙地铁4号线PIS系统中每个司机室内配置一台，作为整列车广播与乘客信息显示系统的主控制设备（） 在长沙地铁1、2号线电客车制动系统中，下列说法正确的是（） 在长沙地铁1、2号线电客车车钩系统中，车钩电气装置包括（） 长沙地铁1号线电客车TCMS系统中，EDRM模块功能描述正确的是（） 下列属于长沙地铁1、2号线电客车电制动类型的是（） 长沙地铁4号线PIS系统中每个司机室内配置一台司机室广播控制主机（ACSU），两台ACSU互为冗余，互为热备份（） 长沙地铁电客车多媒体直播视频流的编码格式为（） 长沙地铁3号线电客车每节车设置个防滑阀（） 在长沙地铁1、2号线电客车制动系统中，每个EBCU会通过车组MVB网络向TMS提供和BCP数据（） 长沙地铁车辆一列车安装有个接地装置（） 长沙地铁1、2号线电客车风源系统的油细分离器由组成（） 长沙地铁3号线气体灭火系统中，火灾自动确认一般为和报警后，确认火灾（） 下列属于长沙地铁3号线电客车空气制动类型的是（） 长沙地铁5号线门禁系统具有报警功能（） 长沙地铁2号线电客车一台牵引逆变器模块上有__个IGBT元件（） 长沙地铁2号线电客车弓头转轴与上框架连接处（） 长沙地铁1、2号线电客车风源系统的空气滤清器由组成（） 在长沙地铁1、2号线电客车制动系统中，以下为制动系统主要组成部分的是（） 长沙地铁1、2号线电客车主风管工作压力范围为（） 长沙地铁2号线电客车检测受电弓上框架横向变形量（）