铁路局、电务（通信）段应根据施工等级组织制定安全措施。安全措施的基本内容应包括：施工前的，施工中的、安全卡控措施及安全防护措施，施工后以及发生故障时的等（）

电务设备的拆装、安装、移设、搬运等作业的人身安全防护措施，由铁路局制定（） 施工单位与电务段、通信段签订施工安全协议前必须进行施工调查，确定施工方案，制定组织措施、施工安全风险控制措施，否则不准签订施工安全协议。 工程线与正线、到发线衔接时，应铺设安全线。如确因地形条件限制无法铺设安全线时，应制定安全措施报铁路局批准（） ()地点严禁卸车，特殊情况须由施工单位制定有针对性的安全措施，报铁路局审批 铁路局、电务（通信）段应对全体电务职工进行安全生产教育和，使其掌握必要的安全生产知识，熟悉有关安全生产规章制度和安全操作规程，具备本岗位安全操作技能（） 新建、改建线路时，铁路局应根据运输组织和铁路货运安全的需要，设置货检站（） 发生违章指挥、违章作业行为，铁路局、电务（通信）段必须严格考核（） 铁路局、电务段应建立健全施工，加强对施工的监督检查，预防和纠正影响行车安全、设备安全、人身安全的各类问题（） 在下列（ ）地点严禁卸车，特殊情况须由施工单位制定有针对性的安全措施，报铁路局审批。 下列地点属于严禁卸车，特殊情况须由施工单位制定有针对性的安全措施，报铁路局审批（） 《安规》规定，严禁卸车，特殊情况须由施工单位制定有针对性的安全措施，报铁路局审批（） 现场施工前要制定安全措施预防及处理（） 收报单位：“各铁路局电务处、北京铁路通信技术中心抄送各通信（电务）段：”，该报的收报单位组数为（）。 超过2.5%坡度的线路，不准手推调车，特别困难的车站，确需进行手推调车时，应制定安全措施，报铁路局批准后，纳入《站细》（） 根据《铁路营业线施工安全管理办法》规定，铁路局应制定之间的联控办法（） 电务施工应科学制定施工方案，落实施工安全措施，其中人身安全措施时要做到（） 使用船舶运输应根据船只（）装载，不准超载。运输重大设备时，应事先制定安全措施。 铁路局应根据，发布防洪命令，制定防洪预案（） 铁路局电务处、电务（通信）段应健全和明晰各层级、各岗位安全管理职责，建立和完善安全管理基本制度，健全安全风险管控机制，按照的要求，推行安全管理规范化，不断夯实电务安全工作基础，实现电务安全生产持续稳定（） 工程线在区间或站内与正线、到发线衔接时，应铺设（）。如确因地形条件限制无法铺设时，应制定安全措施报铁路局批准