二冲程柴油机的扫气阶段，缸内废气的排出主要依靠（）。
A. 活塞的推挤
B. 进气的清扫
C. 废气压力
D. 废气的惯性
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二冲程柴油机的扫气阶段，缸内废气的排出主要依靠（）。
A.活塞的推挤 B.进气的清扫 C.废气压力 D.废气的惯性
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二冲程弯流扫气柴油机的主要优点是（）
A.气缸下部受热均匀 B.结构简单，管理方便 C.适于长行程柴油机 D.新旧气掺混少
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二冲程弯流扫气柴油机的主要优点是（）。
A.气缸下部管受热均匀 B.结构简单，管理方便 C.可实现过后充气 D.新旧气掺混少
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二冲程柴油机扫气过程应该是（）
A.从排气口开到排气口关 B.从扫气口开到扫气口关 C.从扫气压力接近缸内压力到扫气口关 D.从扫气口开到排气口关
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二冲程柴油机从进气开始到扫气口关闭阶段新气与废气发生掺混，并有部分新气从排气口l（阀）排出（）
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二冲程柴油机控制扫气定时的设备是（）。
A.进气凸轮 B.活塞头部 C.活塞裙部 D.活塞环
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二冲程柴油机换气过程第Ⅱ阶段是强制排气与扫气阶段，它是从（）。
A.缸内压力等于扫气压力到扫气口关闭 B.缸内出现最低压力到扫气口关闭 C.活塞将扫气口打开到扫气口关闭 D.开始进入新鲜空气到扫气口关闭
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由二冲程柴油机换气过程可知，当扫气口打开瞬时缸内压力（）。
A.略高于扫气压力 B.等于扫气压力 C.略低于扫气压力 D.A和B都可能
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二冲程直流扫气柴油机不需要设置（）凸轮。
A.燃油 B.进气 C.排气
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四冲程柴油机换气质量比二冲程柴油机好，其原因是（）。Ⅰ.二冲程没有进气阀Ⅱ.四冲程换气占两个多冲程Ⅲ.四冲程靠扫气压力把废气压出Ⅳ.二冲程新气与废气容易掺混Ⅴ.二冲程没有气阀重叠角Ⅵ.二冲程进、排气几乎同时进行
A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ B.Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅵ C.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ D.Ⅱ＋Ⅴ＋Ⅵ
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热门试题
二冲程直流扫气式柴油机吊缸时不检查（）。
关于二冲程柴油机扫气的不正确说法是（）。
二冲程柴油机缸头上装有排气阀的扫气形式称作（）扫气。
二冲程直流扫气柴油机的活塞还起到启闭（）的作用。
直流扫气的结构多用于低速大功率二冲程柴油机。
二冲程柴油机扫气口打开时，允许缸内压力稍高于或等于扫气压力的主要出发点是（）。
二冲程柴油机：（）
二冲程柴油机的换气是依靠自身的（）移动。
二冲程柴油机的换气是依靠自身的（）移动
在二冲程柴油机的各种扫气形式中,换气质量最好的是
二冲程柴油机较四冲程柴油机热效率（）。
在二冲程柴油机中，第二冲程为（）。
柴油机按照工作循环分为二冲程柴油机和四冲程柴油机（）
二冲程直流扫气十字头式柴油机吊缸时，不必检查（）。
增压二冲程气口-气阀式直流扫气柴油机的排气阀的关闭是（）。
二冲程柴油机在（）方面比四冲程柴油机优越。
按冲程分，柴油机可分为二冲程和柴油机（）
二冲程柴油机进气过程不能象非增压四冲程柴油机那样，在外界大气压力下依靠（）运动直接吸入。
二冲程柴油机第二冲程即为作功和排气冲程。
目前，弯流扫气的二冲程柴油机已不再生产，原因是现在船用低速柴油机已向（）发展。
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