增压二冲程气口-气阀式直流扫气柴油机的排气阀的关闭是（）。

四冲程柴油机换气质量比二冲程柴油机好，其原因是（）。Ⅰ.二冲程没有进气阀Ⅱ.四冲程换气占两个多冲程Ⅲ.四冲程靠扫气压力把废气压出Ⅳ.二冲程新气与废气容易掺混Ⅴ.二冲程没有气阀重叠角Ⅵ.二冲程进、排气几乎同时进行 二冲程直流扫气式柴油机吊缸时不检查（）。 四冲程柴油机的排气阀正时为（） 四冲程柴油机的排气阀在排气冲程中，当活塞运行到上止点时排气阀应（）。 四冲程非增压与增压柴油机比较，其进、排气阀重叠角一般是（）。 现代船用大型二冲程柴油机换气形式向气口-气阀直流换气发展的主要原因是（）。 二冲程柴油机没有单独的进气与排气冲程，在结构上可以采用在气缸下部开设扫气口和排气口。 二冲程柴油机从进气开始到扫气口关闭阶段新气与废气发生掺混，并有部分新气从排气口l（阀）排出（） 四冲程柴油机的排气阀在排气行程中，当活塞位于上止点时，排气阀应（）。 二冲程柴油机换气过程中，当活塞将扫气口关闭到排气口关闭，这一阶段时间称为（）。 二冲程直流扫气柴油机不需要设置（）凸轮。 对气阀重叠角的正确认识是（）。Ⅰ.可实现燃烧室扫气Ⅱ.有利于新鲜空吸入Ⅲ.只有四冲程柴油机才有Ⅳ.只有二冲程柴油机才有Ⅴ.非增压机大于增压机Ⅵ.增压机大于非增压机 二冲程直流扫气式柴油机在缸套扫气口上有纵横两个方向的倾斜角度，其目的是（）。 在高增压柴油机上，排气阀阀盘的温度可达（）℃。 有些四冲程柴油机的进气阀直径比排气阀稍大，主要是为了（）。 有些四冲程柴油机的进气阀直径比排气阀稍大，主要是为了 二冲程直流扫气柴油机的活塞还起到启闭（）的作用。 二冲程柴油机在换气过程中，活塞将扫气口打开到扫气口关闭，这一阶段称为（）。 现代船用柴油机采用旋转式排气阀保证气阀密封面磨损均匀和提高排气阀的可靠性。 直流扫气的结构多用于低速大功率二冲程柴油机。