《第八章》双旋翼的直升机为了平衡悬疑的反扭矩，应使两旋翼的转向（）
A. 相同
B. 相反
C. 可能相同也可能相反
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《第八章》双旋翼的直升机为了平衡悬疑的反扭矩，应使两旋翼的转向（）
A.相同 B.相反 C.可能相同也可能相反
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《第八章》下列关于共轴双旋翼直升机旋翼的说法的是（）
A.旋翼只起升力面的作用 B.旋翼只充当纵横向和航向的操纵面 C.旋翼既是升力面又是纵横向和航向的操纵面
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《第八章》以下是共轴双旋翼直升机的优点的是（）
A.操作结构简单 B.自转下滑性能优异 C.纵向尺寸小
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A.俯视顺时针旋翼 B.俯视逆时针旋翼 C.没有规律
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《第八章》下列哪种形式的旋翼飞行器不是直升机（）
A.单旋翼带尾桨式 B.共轴双旋翼式 C.自转旋翼式
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《第八章》发动机空中停车后，旋翼的反扭矩（）
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双旋翼的直升机为了平衡旋翼的反作用力矩，应使两旋翼的转向（）
A.相同 B.相反 C.可能相同也可能相反
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《第八章》多旋翼飞行器的旋翼旋转方向一般为（）
A.俯视多旋翼飞行器顺时针旋翼 B.俯视多旋翼飞行器逆时针旋翼 C.俯视多旋翼飞行器两两对应
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《第八章》下面关于旋翼的说法错误的是（）
A.本质上讲旋翼是一个能量转换部件，它把发动机通过旋翼轴传来的旋转动能转换成旋翼拉力 B.旋翼的基本功能是产生旋翼拉力 C.旋翼的基本功能是产生前进推力
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