判断题

随车机械师接到担当区段发生冰雪天气信息或巡视途中发现冰雪天气时,应立即主动介入,赶往主控端司机室,查看车外冰雪天气状况、线路积雪结冰情况,并及时将情况反馈至调度科应急台()

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判断题
随车机械师接到担当区段发生冰雪天气信息或巡视途中发现冰雪天气时,应立即主动介入,赶往主控端司机室,查看车外冰雪天气状况、线路积雪结冰情况,并及时将情况反馈至调度科应急台()
答案
单选题
动车组冰雪天气行车,要加强重联车组监听,随车机械师接到担当的有砟轨道区段发生冰雪天气信息,或者巡视发现有积雪覆盖道砟时,要实时监听重联动车组运行方向最后辆车()
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
单选题
冰雪天气行车,随车机械师巡视中重点检查主控车前辆车、尾部后辆车()
A.三,两 B.两,三 C.四,三 D.三,四
答案
单选题
针对途径冰雪天气区域的交路及相关区段信息,由动车所形成纸质文档,在随车机械师出乘时与做好文件交接()
A.动车所调度 B.当班乘务指导 C.值班所领导
答案
主观题
遇冰雪天气列车运行过程中,随车机械师发现动车组车底异响时应如何操作
答案
单选题
动车组次日担当交路沿途有冰雪天气区段(以天气预报为准)且过夜停留地区气温低于0℃(以防冻命令为准),随车机械师在动车组择机进行一次受电弓换弓试验()
A.终到后 B.始发前 C.运行途中
答案
判断题
冰雪天气行车,发现轨面湿滑结冰时,确认动车组限速250km/h,随车机械师提出限速时,通知司机转报列车调度员,司机按随车机械师限速要求运行()
答案
单选题
负责每日维护担当交路的随车机械师姓名、电话等信息,并及时做好随车机械师的基础信息更新()
A.乘务组 B.调度组 C.技术组
答案
判断题
运行途中发生外门故障,随车机械师可暂时不做任何处理()
答案
主观题
随车机械师在接到防洪响应信息的要求
答案
热门试题
动车组运行途中发生故障,必须申请临线封锁或限速后,随车机械师方可下车处理() 发生动车组大面积晚点时,随车机械师必须在5分钟内将晚点信息汇报段调度。随车机械师要汇报()、(),并加强途中巡视,密切观察动车组运行状态。 动车组运行途中,随车机械师应每小时全列巡视1次() 动车组运行途中,随车机械师原则上每小时进行次车内巡视() 动车组列车始发或运行途中,当发生随车机械师突发疾病_或_时,应急领导小组应及时安排该随车机械师下车救治,重联或长编组动车组由另一名随车机械师值乘 遇雨、雾、霜、冰雪等恶劣天气,需要投入使用“”功能时,应征得随车机械师同意 司机、随车机械师接到或发现车下异响时,立即() CRH2A型动车组随车机械师运行途中,每隔2小时巡视1次,运行区段小于2小时的,终到前巡视1次() CRH2A型动车组随车机械师运行途中,每隔2小时巡视1次,运行区段小于2小时的,终到前巡视1次() 动车组运行途中,随车机械师原则上每两小时进行次车内巡视() 随车机械师接到司机通知或巡视监控发现动车组发生设备故障或异常现象时,应打开记录故障现象及处置过程() 动车组回送时,动车组随车机械师由担当() 随车机械师接到或发现故障信息后,需远程技术支持时,还须向段调度汇报() 列车运行途中发现客车车窗(门)玻璃破损后,车辆乘务员(随车机械师)须汇报玻璃破损相关信息() 冰雪天气信息来源() 请叙述动车组随车机械师途中作业内容 动车组随车机械师途中作业内容有哪些 随车机械师途中作业的主要内容是什么 冰雪天气行车,随车机械师发现动车组车底出现连续的异响或被击打声异常情况时。限速要求采用逐级降速方式进行,直到异响消除,当前运行速度() 动车组运行途中发生车窗玻璃破损影响车厢气密性时,随车机械师须立即通知司机限速运行()
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