当后掠翼飞机的翼尖小翼首先发生激波失速时，压力中心将（）
A. 向内和向前移动
B. 向内和向后移动
C. 向外和向前移动
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当后掠翼飞机的翼尖小翼首先发生激波失速时，压力中心将（）
A.向内和向前移动 B.向内和向后移动 C.向外和向前移动
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对称地发生在后掠飞机翼要附近处的由激波引起的气流分离将导致（）
A.剧烈的纵向摆动 B.高速失速和突然机头上仰 C.剧烈的力矩或“自动俯冲趋势”
答案
后掠翼飞机在翼根附近产生激波引起气流的分离的结果是什么？（）
A.高速失速和突然的机头上仰 B.剧烈的纵向摆动 C.剧烈的力矩或“自动俯冲趋势”
答案
后掠翼的翼根效应和翼尖效应，使得
答案
当飞机接近失速时,自动缝翼系统将使缝翼自动放至（）
A.放出位 B.中立位 C.全放出位 D.收上位
答案
737-800，带有翼尖小翼的机翼翼展为（）
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答案
后掠机翼在接近失速状态时（）.
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答案
当飞机接近失速时，自动缝翼系统如何工作（）
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答案
下列飞机是变后掠翼飞机的是 （ ）
答案
翼尖小翼也属于飞机的操纵面（）
A.√ B.×
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737-800无翼尖小翼飞机做180度调头时，划出最大弧线的飞机部位是（）
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