2005年4月2日，“大洋一号”科学考察船开始执行我国首次横跨包括（）三大洋的科学考察任务。郑和下西洋600年后，这是我国第一次现代意义上的环球大洋科考

搭载（）无人无缆潜水器和70名科考队员的“大洋一号”科考船2018年4月15日从厦门起航,奔赴南海执行“大洋一号”综合海试B航段科考任务 12月18日，新型地球物理综合科学考察船“（）”号在广州举行交船暨入列仪式。“（）”号的投入使用，填补了目前国内中型地球物理综合科学考察船的空白 新型地球物理综合科学考察船“（ ）”号12月18日在广州举行交船暨入列仪式。“（ ）”号的投入使用，填补了目前国内中型地球物理综合科学考察船的空白。 “南海一号”是中国第一艘现代化的综合性远洋科学考察船（） 2018年9月10日，命名为雪龙2号的我国首艘自主建造极地科学考察破冰船在上海下水，这意味着我国极地考察现场保障和支撑能力取得新突破（） 我国（）北极科学考察队暨“雪龙”号科学考察船7月11日将从上海起程，前往北极科学考察。本次考察区域包括白令海、白令海峡、楚科奇海和海台、加拿大海盆等，计划考察时间为76天，总航程约11057海里。 我国第一艘深海远洋综合科学考察船是哪年建造的？ 我国于2017年7月20日开展第八次北极科学考察，“雪龙”号首次环北冰洋航行（） 我国将于7月20日开展第8次北极科学考察，（）号将首次环北冰洋航行。 2017年我国自主设计制造的科学号科学考察船扬帆出航，进行海洋和极地科考，该考察船的母港是（） 德国的“流星”号科学考察船对海洋科学的贡献是什么？ 执行中国第36次南极考察任务的“雪龙2”号和“雪龙”号极地科考破冰船，近日分别完成了南大洋宇航员海和罗斯海的科学考察。 执行中国第36次南极考察任务的“雪龙2”号和“雪龙”号极地科考破冰船，近日分别完成了南大洋宇航员海和罗斯海的科学考察 2019年3月12日,经过131天、3万海里航行,中国第35次南极科学考察队员搭乘“鹊桥”号极地考察船回到上海。 2019年5月31日，“雪龙2”号极地科学考察破冰船按照原定的建造计划，开启船舶航行试验。 2019年5月31日，雪龙2号极地科学考察破冰船按照原定的建造计划，开启船舶航行试验（） 命名为“（）”号的我国首艘自主建造极地科学考察破冰船9月10日在上海下水，这意味着我国极地考察现场保障和支撑能力取得新突破。 5月18日，我国新一代海洋综合科考船（）完成中国首次环球海洋综合科学考察，顺利返回山东青岛 9月10日，我国首艘自主建造的极地科学考察破冰船在上海下水，并正式命名为（）。 从自然资源部获悉：5月7日，（ ）号极地科学考察船返回上海的国内基地码头，标志着我国第三十七次南极考察圆满完成。