多选题

自动变速器油压试验的主要目的是为了检查()及油路是否正常。

A. 油泵
B. 调压阀
C. 电磁阀
D. 制动器
E. 行星齿轮机构

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多选题
自动变速器油压试验的主要目的是为了检查()及油路是否正常。
A.油泵 B.调压阀 C.电磁阀 D.制动器 E.行星齿轮机构
答案
多选题
测量自动变速器主油路油压时,应将变速器操纵杆置于()位
A.P B.N C.D D.R
答案
单选题
会导致自动变速器主油路油压过低()
A.发动机怠速过高 B.调压阀卡滞 C.换档执行元件打滑 D.泄油孔堵塞
答案
判断题
失速试验是检查发动机、自动变速器及有关换挡执行元件是否正常的一种常用方法,试验中当发动机转速高于失速转速时,说明变速器主油路油压过高或换档执行元件打滑。( )
答案
单选题
当讨论自动变速器主油路油压时,技师甲说:变速器中的所有油压都是由主油路油压调节后形成的。技师乙说:主油路油压是经调节后的油泵输出压力。你认为()。
A.仅甲正确 B.仅乙正确 C.甲和乙都正确 D.甲和乙都不正确
答案
单选题
当自动变速器挂入倒档时要增大主油路油压。
A.错误 B.正确
答案
主观题
导致自动变速器主油路油压过低的原因有哪些
答案
判断题
当自动变速器挂入倒档时要增大主油路油压()
答案
单选题
自动变速器换档图中的升档车速成大于降档车速,其主要目的是防止自动变速器频繁换档。
A.错误 B.正确
答案
判断题
自动变速器主油路油压过低会加剧换挡执行元件早期磨损()
答案
热门试题
自动变速器主油路油压越高越好,因为越高其能传递的扭矩越大。 自动变速器液压控制系统主要由阀体和()及油路所组成 应重点检查该自动变速器的油压是()和()。 自动变速器的主油路油压过高将导致所有挡位都无法传递动力() 自动变速器失速试验是检查()是否正常的一种方法() 自动变速器供油系统副油路调压阀根据汽车行驶速度和的变化自动调节油压() 自动变速器供油系统主油路调压阀根据汽车行驶速度和的变化自动调节油压() 可以检查自动变速器控制系统油压、密封状况,离合器和制动器磨损情况的试验是()。 手动换档试验的目的是:驱分自动变速器故障是电路故障或是油路故障。 电控自动变速器主油路压力控制的目的是()。 当自动变速器警告灯亮时,应先检查自动变速器超速档开关是否在“ON”位置() ()用于调节自动变速器主油路的压力。 当自动变速器主油路油压过低时,发动机转速与正常时相比,可能会() 自动变速器的液位过() 或主油压过 () ,将导致变速器打滑 自动变速器主油路油压过低会导致换挡执行元件及磨损,时滞时间变长,发动机转速过高而车速过低 自动变速器进行道路试验时,需检查( )。 自动变速器失速试验? 倒档油路严重泄漏会使自动变速器无倒档() 自动变速器性能试验包括( )。 自动变速器试验项目有()。
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