ATS工作站显示计轴红光带并显示“MBP”的意思是故障占用（）

由于计轴故障导致粉红光带显示时，可以使用HMI的__按钮+__的计轴复位按钮对计轴进行复位，使计轴恢复正确状态 如果计轴区段红光带，放大板BRKDN灯显示红灯，则先（） 中央ATS工作站和车站ATS/现地控制工作站上显示道岔红闪，即可判定道岔故障（） 计轴区段红光带故障可能的故障原因（） ZDJ9道岔无表示故障时，ATS工作站显示信息 请简HMI中述计轴区段显示粉红光带的处置流程 单个计轴区段红光带故障可能的故障原因（） ATS工作站软件HMI,能够支持显示（） ATS工作站报警信息显示不包含（） 出现计轴故障粉红光带如何处理 CBTC与非CBTC边界处计轴以及存车线具备记忆功能的计轴故障时，故障计轴区段将不能被自动切除，而显示粉红光带，影响CBTC列车的正常运行（） MAU单通道故障ATS工作站上显示正常（） CBTC与非CBTC边界处计轴以及存车线具备记忆功能的计轴故障时，故障计轴区段将不能被自动切除，而显示粉红光带，影响CBTC列车的正常运行。1.0（） 在处理计轴红光带故障时，无需确定红光带区段内是否有车占用，直接采取复位。 ACS2000计轴设备的设计应符合故障－安全原则，当发生任何故障，要持续显示占用状态，故障消除后红光带自动消除（） 在处理计轴红光带故障时，必选先确定红光带区段内是否有车占用，再采取复位。 一送多受区段某分支故障时，控制台上该分支对应位置显示红光带,送电端不会显示红光带（） 对于非CBTC列车，单个计轴故障显示棕光带的处理要点是（） ATS监视工作站用于显示（）状态、（）状态、报警等信息 当切换至站下ATS控制时，工作站显示为（）