单选题

无线车次号校核信息发送条件(、信号机或监控状态等发生变化)()

A. 车站
B. 车次号
C. CIR主机
D. 450MHz电台

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GSM-R数据单元通过GPRS网络采用UDP/IP方式,发送无线车次号校核信息,接收无线调度命令信息,并能发送自动和收到回执信息() CIR发送列车无线车次号校核信息、调度命令签收、列车防护报警、列车接近预警等信息时应优先采用输出的数据信息() 在主控单元的控制下通过GPRS网络采用UDP/IP方式,发送无线车次号校核信息,接收无线调度命令信息,并能发送自动和收到回执信息() CIR发送列车无线车次号校核信息、调度命令签收、列车防护报警、列车接近预警等信息时应优先采用装置输出的数据信息() CIR发送列车无线车次号校核信息、调度命令签收、列车防护报警、列车接近预警等信息时应优先采用()装置输出的数据信息 主控单元将无线车次号校核信息进行打包发送至450MHz单元,450MHz单元通过将信息发送至地面() FZ-CTC型分散自律调度集中系统中列车只有通过进站信号机和出站信号机时,会向CTC系统主动发送无线车次信息。( )[312010201] 车站自律机比较两种车次号信息(()车次号和自动跟踪车次号),完成车次号校核功能 CTC/TDCS能根据接收到的无线车次号信息进行车次校核和追踪() 车站自律机比较两种车次号信息(GSM-R车次号和()车次号),完成车次号校核功能 机车设备发送回执占用的是无线车次号校核系统的工作频率,为MHz() 车站自律机比较两种车次号信息(GSM-R车次号和自动跟踪车次号),完成车次号校核功能。 TDCS应具备无线车次号校核功能() CTC系统与GSM-R的接口主要处理无线调度命令、无线车次号校核、进路预告等信息() CTC车站自律机比较两种车次号信息(GSM-R车次号和自动跟踪车次号),完成车次号校核功能() GSM-R模式下,列车无线车次号校核信息传送系统不支持CTC/TDCS查询指定列车的车次号信息() 450MHz模式下,列车通过各站进站和出站信号机两个位置时,车次号信息均发送3次() 动态信标在信号机下列什么状态下发送信息?() 动态信标在信号机哪个状态下才发送信息() 动态信标在信号机下列什么状态下发送信息__()
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