重庆三号线单轨列车为适应每个门机械上不同造成的开关门力不同，门控器自动调节并记录好开关门力，达到各个门动作统一稳定（）

重庆三号线单轨列车门控器初上电时，先检测（） 重庆三号线单轨列车空调压缩的制冷剂是（） 重庆三号线单轨列车，车侧紧急报警灯由电源线供电（） 重庆二号线单轨列车在运行过程中,下列不能造成“门全关灯”不亮的因素是（） 重庆三号线单轨列车门控器上LED显示灯显示“0”时，表示车门处于状态（） 重庆三号线单轨列车门控器上的端口有信号输入端口、信号输出端口、等端口（） 重庆三号线单轨列车的双扇电控电动内藏门的驱动机构组成包括及两部分（） 三号线单轨列车每个基础单元由车和车组成 重庆三号线单轨列车主风缸的最大工作压力为（） 当重庆三号线单轨列车有零速信号（车速≤5km/h）时，电机断电，门可自由开启，此时手动开门力为车门的机械阻力（） 重庆一号线地铁列车客室门S5开关表示（） 重庆三号线单轨列车车门的电气控制部分由和及实现自动门功能的其他附件构成（） 重庆三号线单轨列车门控器上LED显示灯显示“1和2”时，表示车门处于状态（） 重庆二号线单轨列车客室内藏门的单个DR继电器控制个车门（） 重庆三号线单轨列车每节车厢配有个门控器，全车共个门控器（） 重庆三号线单轨列车的司机在开车前应首先确认“”显示灯亮 重庆二号线单轨列车客室内藏门的行程开S3的作用是（） 三号线单轨列车空调系统中，表示压力开关的（字母）符号是（） 重庆一号线地铁客室单门可以通过门板上的隔离开关以实现门的机械隔离（） 重庆5号线As型地铁客室单门可以通过门板上的隔离开关以实现门的机械隔离（）