对于调车进路取消解锁，XJJ的复原时机是（）

人工解锁SⅡ至北京方面发车进路，由（）使SⅡXJJ复原落下，由（）使SⅡQJ复原落下 取消接车进路时，QJ的复原时机是（） 在办理接车进路取消解锁时，下面说法正确的是（） 当接近区段占用时，如果执行取消进路命令，则进路会延时取消解锁（） 进路内出现道岔红闪故障，可以通过总取消或总人解将进路取消解锁（） 取消中间出岔股道发车进路时，中岔的解锁时机是（） 取消接车进路时，QJ是在进路内第一个区段解锁后自动复原（） 人工解锁时，用XJJ证明进路空闲，车未（） 取消或人工解锁接车进路后，延续进路应按取消进路方式解锁（） 6502电气集中车站取消非进路调车时必须延时（）秒后进路才能解锁 6502电气集中，办理人工解锁进路时，QJ较XJJ（） 进路在接近锁闭后，应保证不因进路上任一区段故障而导致进路的错误解锁（进路内仅一个区段者例外）。列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁，接车进路及有通过列车的正线发车进路的取消解锁延时3min；其他进路人工解锁延时30s（） 到发线出岔接车进路开放后，办理接车进路取消解锁和人工解锁时，中岔区段应在咽喉区接车进路解锁后自动解锁；咽喉区最后一个道岔区段未解锁时，中岔不允许解锁（） 办理调车进路时，XJJ有（）条励磁电路 进路解锁可分为：延时解锁，人工取消进路，列车折返解锁（） 6502设备正常解锁方式是（）: 一次性解锁|人工解锁|取消解锁|逐段解锁 电气集中，办理人工解锁进路时，QJ与XJJ动作程序为（） 电气集中，办理人工解锁进路时，QJ与XJJ动作程序为（） 取消进路解锁的解锁条件有（） 进路解锁包含取消进路和列车解锁两种（）