单选题

人车争道是影响我国城市交通安全的顽疾之一。“斑马线之争”不仅让市民出行心惊胆战,造成交通拥堵事故频发,还严重影响了公共交通文明和城市形象。据公安部交管局统计,近三年来,全国共在斑马线发生机动车与行人的交通事故1.4万起,造成3898人死亡。
这段文字主要阐述的是:

A. 交通出行与每个人生活息息相关
B. 倡导礼让斑马线需要长期坚持
C. 斑马线文明是城市文明的缩影
D. 机动车驾驶员法律意识、文明意识淡薄

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单选题
人车争道是影响我国城市交通安全的顽疾之一。“斑马线之争”不仅让市民出行心惊胆战,造成交通拥堵事故频发,还严重影响了公共交通文明和城市形象。据公安部交管局统计,近三年来,全国共在斑马线发生机动车与行人的交通事故1.4万起,造成3898人死亡。这段文字主要阐述的是:
A.交通出行与每个人生活息息相关 B.倡导礼让斑马线需要长期坚持 C.斑马线文明是城市文明的缩影 D.机动车驾驶员法律意识、文明意识淡薄
答案
单选题
车辆过斑马线遇到行人是人让车还是车让人()
A.车让人 B.人让车 C.都不让
答案
判断题
网约车过斑马线时, 应当减速, 遇到行人正在通过斑马线时应停车让行。
答案
判断题
甲骑自行车闯红灯时,将过斑马线的乙撞伤,不应按照《道路交通安全法》处罚。( )
答案
判断题
在厂区内行走时,必须严格人车分流,行人走斑马线()
答案
单选题
如果人行斑马线旁没有划上黄色虚线,你可以离斑马线多近泊车?()
A.6米 B.5米 C.4米 D.3米
答案
判断题
出租车过斑马线时,应当减速,遇到行人正在通过斑马线时应停车让行。
答案
单选题
当你驶近人行过街横道(斑马线)的时候,你必须怎样做?()
A.减速,做好为行人让路的准备 B.在行人通过之前加速 C.按车上的喇叭警告行人 D.减速至30公里
答案
主观题
“礼让斑马线”是一项基本礼仪,也是一项基本规则,既是文明范畴,又属于法律范畴。汽车文明的一个重要内涵是以人为本,强者礼让弱者、汽车礼让行人是行为基准。这一文明规则也以法律条文的形式得到固化,《道路交通安全法》对机动车如何通过人行横道有明确细致的规定,《机动车驾驶证申领和使用规定》更是制定了严厉惩戒措施:“驾驶机动车行经人行横道,不按规定减速、停车、避让行人的,一次记3分。”现实中我们经常看到,车辆行经斑马线时毫不减速,甚至一路鸣笛、加速通过。在商场、超市附近等人流密集区域的斑马线,行人与车辆你争我抢、险情频出。近年来,发生在各地的一次次“斑马线惨案”,让行人生命线不时成为夺命线。“礼让斑马线”还远未形成大众化的自觉自律。H市“礼让斑马线”已成为了一种常态,成为当地文明的一道风景线,无论是在主城区还是在景区,当行人或自行车走在斑马线上时,行驶中的机动车均会习惯性地在斑马线外停下来,等待对方通过。据交通管理部门的统计,目前市区主要道路上斑马线前的礼让率已经达到93.91%。H市的“礼让斑马线”最早从公交车开始,在2007年,H市公交集团就制定了《公交营运司机五条规范》,其中明确规定“行经人行横道时减速礼让”,要求全体司机必须遵守并体现在工作中。公交集团还制定了《营运司机星级评定指导意见》,将斑马线礼让情况纳入司机考核标准,通过物质奖励和精神激励双管齐下,有效推动了安全行车、文明礼让工作的落实。在公交车的带领下,2009年,H市内出租车也加入到“礼让斑马线”的行动中。2010年《H市客运出租汽车单车考核细则》实施,规定出租车在斑马线前不减速、未停车让行、未避让的,一次扣10分。推行过程中,通过评优等正面激励和负面的惩罚措施,让“礼让斑马线”常态化。推广“礼让斑马线”过程中,2009年发生的机动车斑马线撞人致死的案件触动了当地民众,交警部门推出多项交通整治行动和系列宣传,积极规范“车让人”行为,并引导市民养成过马路走斑马线习惯,让“礼让斑马线”更深入人心。为让司机了解到斑马线前什么时候该让,应该怎么让?2011年4月,交警部门还专门绘制了多张“斑马线前礼让图”供市民及司机参考,通过图解形式细致化,用以规范礼让标准。同时清理不合理的斑马线354条,并完善了一批减速标志及“请主动避让行人”“请快速通过”等交通标示提示语。在法律执行层面,交警在市区27个斑马线前现场摄像,对“斑马线前不让行”现象进行重点整治。2014年推出了新举措,在无信号灯斑马线前设置电子警察,对未礼让斑马线的机动车进行实时录像,作为处罚依据。对不让行的司机,交警部门依据相关法规对司机进行罚款及扣分的处罚。2016年3月1日起,《H市文明行为促进条例》正式施行,斑马线“礼让行人”首次被写入了地方法规,“礼让行人”从最开始的文明倡导升格为地方法规条款。根据给定资料1,总结H市推行“礼让斑马线”的主要经验。(15分)要求:准确全面、条理清楚,不超过250字。
答案
主观题
斑马线最初来源于哪个国家?()
答案
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