单选题

在我国,城市交通道路管理的主要机构是()。

A. 交通运输部门
B. 城乡建设部门
C. 公安部门
D. 国土资源部门

查看答案
该试题由用户761****30提供 查看答案人数:36240 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户761****30提供 查看答案人数:36241 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
在我国,城市交通道路管理的主要机构是()。
A.交通运输部门 B.城乡建设部门 C.公安部门 D.国土资源部门
答案
多选题
通常含义的“城市交通”是指城市道路上的交通,主要分为()。
A.城市对外交通 B.货运交通 C.城市交通 D.地上交通 E.客运交通
答案
多选题
通常含义的“城市交通”是指城市道路上的交通,主要分为()
A.城市对外交通 B.货运交通 C.城市交通 D.客运交通 E.地上交通
答案
单选题
城市道路是指由城市专业部门建设、管理、为全社会提供交通服务的各类、各级道路的统称,它是担负城市交通的主要设施()
A.正确 B.错误
答案
主观题
城市交通对道路的基本要求()
答案
主观题
城市交通管理过程中应该遵循哪些基本原则?结合我国实际分析解决我国城市交通问题的具体对策。
答案
单选题
下列有关公共建筑和城市交通道路相互关系的叙述,哪条是不正确的。
A.公共建筑物的出入口不宜设置在主干道两侧 B.在地震设防的城市中,干路两侧的高层建筑应由道路红线向后退5~8m C.次干路两侧可设置公共建筑物的出入口,并可设置机动车和非机动车的停车场等设施 D.市区建筑容积率大于4的地区(城市规模≤200万人口的城市),其道路支路的密度应在6~8km/km2之间
答案
单选题
下列有关公共建筑和城市交通道路相互关系的叙述,哪条是不正确的()。
A.公共建筑物的出入口不宜设置在主干道两侧 B.在地震设防的城市中,干路两侧的高层建筑应由道路红线向后退5-8m C.次干路两侧可设置公共建筑物的出入口,并可设置机动车和非机动车的停车场等设施
答案
判断题
城市交通规划是实现城市交通现代化的基础
答案
单选题
城市交通规划是实现城市交通现代化的基础()
A.正确 B.错误
答案
热门试题
城市交通的主要组成部分是(  )。 下列有关公共建筑和城市交通道路相互关系的叙述中,哪项是不正确的() 实时路况是一项车载智能交通导航技术,主要针对当今城市交通道路拥堵畅通情况。一般来说,对于道路设计者而言,保证道路基本信息传递畅通的措施不包括() 有利于城市交通高效、顺畅、有序运行的道路衔接方式是() 城市交通对道路规划建设的基本要求有()。 城市交通问题的主要表现是()。 我国现代城市交通发展具有的特征包括( )。 城市交通 城市交通工具主要由政府提供。() 我国现代城市交通的发展具有的特征包括() 解决城市交通问题的唯一办法是修建新路,扩大道路系统。 城市交通拥堵问题能够通过不断新建道路、拓宽道路得到长期而有效的解决() 谈谈目前我国城市交通存在的问题,并结合城市经济学的有关原理谈谈在城市规划中如何解决城市交通问题。 城市道路交叉口设计必须服从并依据城市道路系统的功能要求和城市交通管理的要求,结合相交道路的路段设计,具体确定( )。 我国节能工作在城市交通领域的具体举措有()。 城市交通政策是由交通技术政策 城市交通规划一般包括和城市交通科技系统规划() 交通管理部门对城市交通拥有绝对的决策权。 城市交通不仅仅是道路、车站、车辆的混合物,它还给人们提供机会、自由和选择。因此在城市交通管理中,要始终贯彻以人为本的理念。() 下列关于我国城市交通政策的阐述不正确的是()。
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位