单选题

下列关于我国城市交通政策的阐述不正确的是( )。

A. 我国城市交通的现有政策不成体系,没有关于城市交通供需关系的相关政策和内容
B. 1985年的“六五”计划中,首次明确地把交通列为国民经济建设的战略,把交通列入发展“特区”
C. 1992年中共中央国务院《关于加快发展第三产业的决定》中,将包括城市公共交通的第三产业的重要性提到新的高度,并确定为对国民经济发展具有全局性先导性影响的基础行业
D. 1992年《中国21世纪议程》中建设部制定的城市建设事业“九五”计划和2010年发展规划总思路是,我国城市道路交通总体服务能力和水平要达到或接近中等发达国家 20世纪80年代初期的水平

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换一换
单选题
下列关于我国城市交通政策的阐述不正确的是( )。
A.我国城市交通的现有政策不成体系,没有关于城市交通供需关系的相关政策和内容 B.1985年的“六五”计划中,首次明确地把交通列为国民经济建设的战略,把交通列入发展“特区” C.1992年中共中央国务院《关于加快发展第三产业的决定》中,将包括城市公共交通的第三产业的重要性提到新的高度,并确定为对国民经济发展具有全局性先导性影响的基础行业 D.1992年《中国21世纪议程》中建设部制定的城市建设事业“九五”计划和2010年发展规划总思路是,我国城市道路交通总体服务能力和水平要达到或接近中等发达国家 20世纪80年代初期的水平
答案
单选题
下列关于我国城市交通政策的阐述不正确的是()。
A.我国城市交通的现有政策不成体系,没有关于城市交通供需关系的相关政策和内容 B.1985年的“六五”计划中,首次明确地把交通列为国民经济建设的战略,把交通列入发展“特区” C.1992年中共中央、国务院《关于加快发展第三产业的决定》中,将包括城市公共交通的第三产业的重要性提到新的高度,并确定为对国民经济发展具有全局性、先导性影响的基础行业 D.1992年《中国21世纪议程》中建设部制定的城市建设事业“九五”计划和2010年发展规划总思路是,我国城市道路交通总体服务能力和水平要达到或接近中等发达国家20世纪80年代初期的水平
答案
单选题
下列关于城市交通调查与分析的表述,不正确的是(  )。
A.居民出行调查对象应包括暂住人口和流动人口 B.居民出行调查常采用随机调查方法进行 C.货运调查的对象是工业企业、仓库、货运交通枢纽 D.货运调查常采用深入单位访问的方法进行
答案
单选题
下列关于城市交通政策的表述,正确的是( )
A.城市交通政策是交通执法的依据 B.城市交通政策是关于交通技术、交通经济和交通管理的政策 C.城市交通政策是制定交通法规的唯一依据 D.城市交通政策应随城市交通状况变化而随时修订
答案
单选题
下列关于城市交通调查与分析的表述,不正确的是(   )。
A.居民出行调查对象应包括暂住人口和流动人口 B.居民出行调查常采用随机调查方法进行 C.货运调查的对象是工业企业、仓库、货运交通枢纽. D.货运调查常采用深入单位访问的方法进行
答案
单选题
下列关于城市交通隧道中的供电要求,说法不正确的是()
A.—类隧道的消防用电应按一级负荷要求供电 B.二类隧道的消防用电应按二级负荷要求供电 C.隧道内严禁设置可燃气体管道 D.三类隧道的自备发电设备(作为备用电源)采用自动启动的方式时,应能保证在30s内供电
答案
单选题
下面关于城市交通需求类型的描述,不正确的是(  )。
A.人的出行需求 B.交通的弹性需求 C.货物的运输需求 D.派生性交通需求
答案
单选题
关于城市交通隧道消防给水及消火栓系统的说法,下列不正确的是()
A.消防用水量应按隧道的火灾延续时间和隧道全线同一时间发生一次火灾计算确定,一、二类隧道的火灾延续时间不应小于3.0h B.在隧道出入口处应设置室外消火栓,一、二类隧道尚应设置消防水泵接合器 C.隧道内消火栓的间距不应大于50m,消火栓的栓口距地面高度宜为1.1m D.管道内的消防供水压力应保证用水量达到最大时,最不利点处的水枪充实水柱不小于10.0m
答案
单选题
下列关于我国社会政策的说法,不正确的是( )。
A.改革开放以来,我国理论界和政策实践部门都认为高福利的社会政策对经济发展不利,因而采取了约束福利开支的社会政策方针 B.从20世纪70年代末到90年代中期,我国政府财政收入占GDP的比例持续下降,客观上影响了政府在各项社会事业方面的投入 C.从20世纪90年代后期起,各级政府尤其是中央政府加大了在社会福利等方面的开支,但是政府社会开支总体上还是呈下降趋势 D.近年来,在中央提出构建社会主义和谐社会的战略目标后,我国的社会政策体系正面临新的调整和发展,需要更加重视长远的社会目标
答案
单选题
下列关于城市交通政策的表述,正确的是( )。(2008年真题)
A.城市交通政策是交通执法的依据 B.城市交通政策是关于交通技术、交通经济和交通管理的政策 C.城市交通政策是制定交通法规的唯一依据 D.城市交通政策应随城市交通状况变化而随时修订
答案
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