影响散装谷物下沉性的因素有①谷物表面状态;②谷物的积载因数;③谷物的含水量;④谷物颗粒大小;⑤谷物颗粒的形状（）

散装谷物船减小舱内谷物移动倾侧力矩可以使（） 根据MO《国际散装谷物安全装运规则》的规定,散装谷物船的剩余静稳性面积应（） 在计算散装谷物船舶稳性时，部分装载舱的谷物重心可取在（） 按照IMO《谷物装运规则》对散装谷物船进行稳性校核时，若满载舱内谷物重心取在体积中心处，则（） 谷物、矿石、化肥等固体散装货物发生下沉后（） 下列散装货物中__属于MO《国际散装谷物安全装运规则》中定义的散装谷物（） 散装谷物船配载图中,部分装载舱应标明（） 判断谷物制成品是否属于IMo《国际散装谷物安全装运规则》中定义的散装谷物主要根据制成品的（） 下列散装货物中( )不属于IMO《国际散装谷物安全装运规则》中定义的散装谷物 下列散装货物中__不属于MO《国际散装谷物安全装运规则》中定义的散装谷物（） 为了减少自由液面对散装谷物船稳性的影响,可以（） 根据IMO《谷物装运规则》计算散装谷物船的稳性指标中，剩余动稳性值是指（） 某多用途船装载散装谷物，验船师现场检验时发现该船没有装载散装谷物的稳性计算资料，下列选项哪些属于应提供的须经批准的散装谷物稳性计算资料（） 散装谷物船航行中，应（）。 按照IMO《谷物装运规则》对散装谷物船稳性校核时，若满载舱的谷物重心取在舱容中心，则谷物垂向移动倾侧力矩是横向移动倾侧力矩的倍（） 颗粒为近似球形的散装谷物,其散落性（） 散装谷物的含水量越高,其散落性（） 两船装载散装谷物后，其排水量、初稳性高度和谷物倾侧体积矩均相同，则谷物假定移动引起的船舶横倾角（） 散粮船装载散装谷物前,应（） 根据MO《国际散装谷物安全装运规则》的规定,散装谷物船由于谷物假定移动引起的船舶横倾角应__和上甲板边缘入水角中较小者（）