紧急转换电磁阀（EMTMV）是一种三通电磁阀。制动控制单元（BCU）可根据紧急转换阀的状态来切换紧急制动或常用制动模式（）

两位三通电磁阀由磁电线圈部分__，__，__，__，__，__，__组成 在易燃易爆区域，下列三通电磁阀适合使用的是（） 当在三位三通电磁阀上通（）电流时，为升压状态。 当在三位三通电磁阀上通（）电流时，为升压状态 三通电磁阀按工作状态分为常开型和常闭型两种。 三通电磁阀按工作状态分为常开型和常闭型两种（） ABS系统的循环式制动液压调节器在保压过程中三位三通电磁阀处于“保压”位置,此时,电磁阀的电流为（） 在ABS工作时,对于三位三通电磁阀,当不通电(0A)时,制动油路为( )状态。 LS400ABS系统在各通道采用一个三位三通电磁阀控制。 当在三位三通电磁阀上通（）电流时，为保压状态。 长沙地铁1、2号线制动系统中，紧急转换电磁阀简称为（） 气制动控制单元中紧急电磁阀只有在紧急制动时起作用。 电磁阀需要开启阀门时，由计算机发出阀门开启信号，二通常开电磁阀通电（），同时二通常闭电磁阀通电（） （）一般制动气缸的动作回路中，使用常通型3通电磁阀与减压阀时，制动部使用快速排气阀与常断型3通电磁阀 LS400ABS系统在各通道采用两个三位三通电磁阀控制。 型电空制动机保压电磁阀与制动缓解电磁阀一样都是常闭电磁阀（） 当在三位三通电磁阀上通电流为0A时，为减压状态。（) 电磁阀是一种借助于电磁吸力的作用来控制压缩空气管路的接通或阻断，以实现气路转换的三通阀门。 型电空制动机三个电磁阀都是常闭电磁阀（） 二位四通电磁阀大量用于()控制。