柴油机气缸内压缩压力不足：喷油正常但不发火，排气管内有燃油的原因（）

启动时，柴油机已转动但不发火可能是因为（） 柴油机增压压力不足，将使气缸内空气充量减少，排气温度（） 柴油机启动时，不发火或发火困难，属于柴油机方面的原因有哪些 柴油机在排气过程中，气缸内的压力（）。 柴油机被启动电机带动后不发火，回油管无油的原因（） 柴油机压缩终了时气缸内压力的为（）Mpa。 柴油机柴油中含有水份或气缸漏水会导致排气管冒（）。 引起曲轴转动，但柴油机不发火的原因包括（） 柴油机增压压力不足，将使气缸内空气充量减少，排气温度( )，增加燃油消耗。 油箱内有油按下起动按扭时，柴油机排气管不冒烟应如何检查？ 从排气门开始开启到气缸内压力降到接近排气管内压力，这个时期称为（）排气阶段。 柴油机压缩终了时，气缸内的空气压力可达MPa（） 每台柴油机，应有独立的排气管和消声器，不得几台柴油机共用一条排气管。 DLS不能吸合，会引起柴油机启动时不发火（） 柴油机排白烟的主要原因多为柴油中有水、气缸内进水、（）不正时、喷油量不当、喷油雾化不良、气缸压力过低。 内燃机车启机时，如遇柴油机转动但不发火，应松开启动按钮找出原因并消除故障后再启动柴油机，连续启动柴油机不得超过（） 喷油提前角过大会造成柴油机气缸内柴油积聚过多，燃烧粗暴，冲击振动加剧（） 柴油机排气管冒黑烟的原因( ) 柴油机气缸内压力最高时在（）。 柴油机__不足，将使气缸内空气充量减少，排气温度增高，增加燃油消耗