为检查点火系统火花塞跳火，常将卸下的火花塞搭靠在气缸盖上，起动发动机，观察是否有火花和火花颜色是否正常，若火花细小呈()时，表明电火花微弱。

关于火花塞间歇性跳火故障的原因，甲说火花塞间歇性跳火的原因是分电器盖漏电;乙说火花塞间歇性跳火的原因是点火正时不对。你认为以上观点（）。 关于火花塞间歇性跳火故障的原因，甲说火花塞间歇性跳火的原因是个别缸高压线断路；乙说火花塞间歇性跳火的原因是点火正时不对。你认为以上观点（）。 传统点火系火花塞跳火时，断电触点正处于张到最大的间隙位置。 关于火花塞间歇性跳火故障的原因，甲说火花塞间歇性跳火的原因是个别缸高压线断路；乙说火花塞间歇性跳火的原因是点火电压不足。你认为以上观点( )。 热值大的火花塞为热型火花塞，热值小的火花塞为冷型火花塞。 裙部较长的火花塞称为（）火花塞，裙部较短的火花塞称为（）火花塞，介于两者之间的称为（）火花塞。 当点火线圈的一次绕组（）时，火花塞跳火完成点火。 在讨论无分电器双缸点火系统时,甲说当一对火花塞跳火时,气缸中的一个处于排气行程,另一个处于膨胀行程;乙说每对火花塞串联跳火。试问谁正确?( ) 在DIS系统中每两个气缸用一个点火线圈,技师甲说,在相同时间两个火花塞都跳火,而一个火花浪费在排气行程,技师乙说,一个火花塞跳火在正常方向,而另一个火花塞跳火在相反极性。谁正确? ( ) 技师甲说,一般DIS系统是用一个点火线圈配两个火花塞,技师乙说,有些DIS系统依靠浪费火花系统来使火花塞跳火。谁正确? ( ) 火花塞点火发生在（）。 中国大学MOOC: 点火系产生的次级电压必须高于击穿电压，才能使火花塞跳火（） 传统点火系包括（）、点火线圈、分电器、火花塞等。 传统点火系统中，火花塞间隙一般为mm（） 火花塞间隙过大不会影响点火系统的正常工作（） 传统点火系统中，火花塞间隙一般为（）mm 点火系的主要功能是使火花塞产生电火花。 哥瑞火花塞采用博世的火花塞。 能够大量散热的火花塞称为冷型火花塞，也就是高热值火花塞。（） 电控点火系统主要由电源、点火开关、（）、（）、点火器、（）、火花塞等组成。