一级公路零填方路基路床最小压实度是()%

对公路填方路基填料选择及压实度的要求，下述（　）正确。 城市快速路、主干路挖、填方路基压实度不得低于（）。 公路路基设计规范规定高速公路填方路基上路床最小CBR值是（） 路床以下深度0、30cm的填方路基土方压实度检查频率和点数为（ ）每层一组。 二级公路填方地段，路床顶面以下0~80cm的路基压实度应不小于（）。 高速公路和一级公路，路床顶面以下80~150cm的路基压实度不小于（）。 高速、一级公路填方路基在路床顶面以下深度0~80cm及零填及挖方路床顶面以下0~30cm的填料的最大粒径为（）cm。 我国现行规范规定高速公路、一级公路填方路基上路床填料CBR值不小于8（） 高速公路、一级公路路基填方路段压实控制标准是什么？ 高速公路、一级公路路基填方路段压实控制标准是什么 在填方路基施工中压实度检测可采用（） 当交通等级为重时，填方路基下路床范围是（） 填方路基（0～80cm）压实度（重型击实）标准，下列说法正确的是（）。 高速公路、一级公路上路床的压实度不得小于（　　）。 在填方路基的施工过程中，上路堤压实度要求为（）。 在填方路基的施工过程中，上路堤压实度要求为（） 某二级公路某段的填方路床土方工程压实度检测值为（单位：%）96.3、92.4、96.4、97.5、99.6、98.5、96.6、94.4、95.7、95.2、97.8、98.9。 本路段土方路基压实度极值是（） 快速路及主干路的填方路基最低压实度须达到重型击实()以上。 根据土质路基压实度标准,在高速公路一级公路的土质中,下路堤的压实度应（） 高速公路、一级公路、二级公路路堤基底的压实度应符合设计要求，当路堤填土高度小于路床厚度（80cm）时，基底的压实度不宜小于（）。