活塞的作用是与气缸壁组成燃烧室，承受气压力，并通过活塞销和连杆将力传给曲轴。

活塞的主要作用是承受气缸内气体膨胀压力，并将此力通过曲轴传给连杆。 活塞组的主要作用是与气缸盖、气缸体共同组成（），承受高温燃气压力并传至连杆，推动曲轴旋转，将活塞顶部接受的热量传给气缸体。 （）是活塞环槽以上的部分，主要作用是：（），并传给连杆；与活塞环一起实现对气缸的密封；将活塞的热量通过活塞环传给气缸壁。 （）是活塞环槽以上的部分，主要作用是（），并传给连杆；与活塞环一起实现对气缸的密封；将活塞的热量通过活塞环传给气缸壁 活塞的作用有（）。 （1）与汽缸盖一起构成燃烧室 （2）承受气体压力 （3）通过连杆将力和运动传递给曲轴。 活塞裙部作用是导向、承受气体压力（） 柴油机的气缸套与（）、活塞构成柴油机的燃烧室，并对活塞起到支承与导向作用 气缸套与气缸盖、活塞共同构成燃烧室。 （）与气缸盖，活塞一起构成燃烧室。 活塞可与气缸盖共同构成燃烧室。 气缸盖是密封气缸上部，并与活塞顶部和气缸壁一起形成燃烧室（） （）用来封闭气缸顶部，并与活塞顶和气缸壁一定形成燃烧室。 活塞、活塞环和气缸壁磨损过甚，导致机油窜入燃烧室中被烧掉，使机油消耗增加（） 活塞、活塞环和气缸壁磨损过甚，导致机油窜入燃烧室中被烧掉，使机油消耗增加（） 气缸盖用来封闭气缸顶部，并与活塞顶部和气缸壁一起形成燃烧室（） 燃烧室容积是活塞在（）时，活塞上部与气缸盖之间的容积。 活塞组中的活塞环对气缸燃烧室的密封作用中，（）环起到主要作用。 活塞组中的活塞环对气缸燃烧室的密封作用中，环起到主要作用（） 发动机气缸盖的主要功用是密封（）上部，并与活塞顶部和气缸壁一起构成燃烧室。 活塞的作用有两个:一是活塞顶部与汽缸盖、汽缸壁共同组成燃烧室;二是（）