单选题

迎角和其他因素不变,飞行速度增大一倍,升力增加为原来的()

A. 相同
B. 两倍
C. 四倍

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相同迎角,飞机速度增大一倍,阻力增加约为原来的() 飞机空中飞行时,在其他条件相同的情况下,仅飞行速度增大一倍,诱导阻力() 转速不变的情况下,飞行速度增大,桨叶迎角减小() 在亚音速范围内,随飞行速度的增加,同一迎角下的升力系数________。 飞行速度由100km/h增加到150km/h,在此过程中迎角保持不变,升力系数将() 在相同飞行速度和迎角情况下,翼面不清洁或前缘结冰的机翼升力 在相同飞行速度和迎角情况下,袭面不清洁或前缘结冰的机翼升力(). 飞行速度越大,则升力系数() 如果迎角和其它因素保持不变,空速是原来的两倍,升力将() 如果迎角和其他因素保持不变,空速变为原来的2倍,则升为将() 迎角静稳定性指的是飞机飞行速度保持不变,速度受扰动偏离平衡迎角的静稳定性() 《第三章》在相同飞行速度和迎角情况下,翼面不清洁或前缘结冰的机翼升力() 已知2A+2B=C,当A的浓度增大一倍,反应速度为原来的2倍,当B的浓度增大一倍,反应速度为原来的4倍,总反应为( ????)级反应。 影响飞机升力和阻力的因素有飞行速度、机翼面积、空气密度及升力、阻力系数() 錾削时手锤的质量增加一倍,锤击能量增大一倍,而速度增加一倍,锤击的能量()。 ( )飞轮均速转动,若半径增大一倍,边缘上点的速度和加速度都增大一倍 离辐射源的距离增加到原来的2倍,其他因素不变,辐射强度变为原来的() 离辐射源的距离增加到原来的2倍,其他因素不变,辐射强度变为原来的() 其他因素不变,要把曝光量增加一档,那么需要把光圈系数调整到原来的多少倍() 随着空气密度.飞行速度.机翼面积的变化,升力和阻力()
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