单选题

桥梁救援疏散通道设置在有地面维修通道一侧时,应保证桥墩与疏散通道之间的净宽不小于m()

A. 1.5
B. 2
C. 2.5
D. 3

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单选题
桥梁救援疏散通道设置在有地面维修通道一侧时,应保证桥墩与疏散通道之间的净宽不小于m()
A.1.5 B.2 C.2.5 D.3
答案
单选题
桥梁救援疏散通道设置应保证桥墩与疏散通道之间的净宽不小于()m.
A.2 B.2.5 C.3 D.3.5
答案
主观题
桥梁救援疏散通道设置在铁路用地范围内,沿桥梁全长每个()(单侧6km)左右设置一处上下桥的救援疏散通道
A.3km B.4km C.5km D.6km
答案
主观题
桥长超过km时,应结合地面道路情况,在桥梁两侧左右交错设置可上下桥的救援疏散通道
答案
单选题
桥梁救援疏散通道应与地面道路()
A.立交 B.顺接 C.间接 D.隔离
答案
判断题
普规规定:桥梁声屏障安全通道应结合救援疏散通道设置。
答案
单选题
桥涵结构构造应便于检查和养护,根据需要设置检查设施。桥面两侧或桥梁一侧地面设置维修作业通道。桥长超过()时,每隔3km(单侧6km)应在线路两侧交错设置1处可上下桥的紧急疏散通道
A.6km B.3km C.5km D.4km
答案
单选题
高速铁路桥梁桥长超过时,应结合地面道路情况,在桥梁两侧每隔3km左右交错设置可上下桥的救援疏散通道。救援疏散通道结构满足抗震设防要求()
A.3km B.6km C.10km D.12km
答案
单选题
桥梁救援疏散通道设置在铁路用地范围内,沿桥梁全长每隔左右,结合地面道路条件,在线路两侧交错设置()
A.1km B.2km C.3km D.4km
答案
判断题
桥长超过6km时,应结合地面道路情况,在桥梁两侧每隔3km左右交错设置可上下桥的救援疏散通道()
答案
热门试题
桥长超过3km时,应结合地面道路情况,在桥梁两侧每隔3km左右交错设置可上下桥的救援疏散通道() 桥长超过3km时,应结合地面道路情况,在桥梁两侧每隔4km左右交错设置可上下桥的救援疏散通道() 路基声屏障连续长度超过m时,应根据疏散和检修要求统一设置安全通道,安全通道外边坡处应有安全通行条件;桥梁声屏障安全通道应结合救援疏散通道设置 桥梁救援疏散通道砖石、混凝土砌体围墙内地面应硬化,底部应设排水管,墙() 垂直天窗邻线开行路用列车,应在本线一侧的路肩、桥梁作业通道、隧道救援通道避车() 桥梁救援疏散通道应与地面道路顺接,设置在铁路征地范围内,并不应影响桥下地面的使用 桥梁救援疏散通道应与地面道路顺接,设置在铁路征地范围内,并不应影响桥下地面的使用() 高速铁路垂直天窗邻线开行路用列车,应在本线一侧的、桥梁作业通道、隧道救援通道避车() 作业人员不得在两线间或邻线避车,应在本线一侧的路肩、桥梁作业通道、隧道救援通道避车() 桥梁救援疏散通道只有顺坡式一种形式() 《铁路技术管理规程》(普速部分)第61条,路基声屏障连续长度超过时,应根据疏散和检修要求统一设置安全通道,安全通道外边坡处应有安全通行条件;桥梁声屏障安全通道应结合救援疏散通道设置() 桥梁救援疏散通道顶部休息平台宽度不应小于() 垂直天窗邻线开行路用列车或V形天窗,应在邻线一侧的路肩、桥梁作业通道、隧道救援通道避车() 桥梁救援疏散通道桥下安全门内侧应设置禁止通行警示牌() 高速铁路桥长超过km时,应每隔约km在线路两侧交错设置1处可上下桥的救援疏散通道,并设置通道门() 桥梁救援疏散通道分、、旋转式三种 高速铁路桥梁救援疏散通道规格有何规定 按照《高速铁路桥隧建筑物修理规则》规定桥梁救援疏散通道在距地面() 避难所设置在救援通道的疏散出口通道外() 在高铁线路,垂直天窗邻线开行路用列车或V型天窗,可在本线一侧的路肩、桥梁作业通道、隧道救援通道避车
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