越过死点位置的方法有：安装（）加大从动件的惯性、采用机构错位排列、直接对从动曲柄施加外力。  

增大构件的惯性，是机构通过死点位置的唯一办法。 机构出现死点位置的条件是什么？一个机构的死点位置与机构中哪个构件是原动件有关吗？有哪些方法可使机构顺利通过死点位置？死点位置一定是有害的吗？ 为使机构顺利通过死点，常采用在高速轴上装()增大惯性。 机械中常利用的惯性力来越过机构的死点位置（） 当压力角等于90°时,出现死点位置,可以通过的方法使机构顺利通过死点位置（） 对于有死点的传动机构来说，应该采取措施使机构能顺利通过死点位置。() 为了使机构能够顺利地通过死点，继续正常运转，可以采用()的办法使机构闯过死点。   机械工程中常利用（）的惯性储能来越过平面连杆机构的“死点”位置。 是在不计摩擦的情况下机构所处的有效驱动力为零的特殊位置。借助惯性或其它方法,机构可以通过死点位置而正常运动（） 在平面连杆机构的“死点”位置，从动件运动方向不能确定（） 机械工程中，通常利用()的惯性储蓄能量，以越过平面连杆机构的死点位置。 “自锁”是在不计摩擦的情况下机构所处的有效驱动力为零的特殊位置。借助惯性或其它方法，机构可以通过死点位置而正常运动（） 死点位置是指机构中从动件上的传动角、压力角为()   在缝纫机中,通常利用的惯性储蓄能量,以越过平面连杆机构的死点位置 飞轮的主要作用是贮备能量，使活塞越过死点。 飞轮的主要作用是贮备能量，使活塞越过死点。 飞轮的主要作用是贮备能量，使活塞越过死点（） 机械工程中常利用的惯性储能来越过平面连杆的死点位置”（） 汽车发动机通常采用错列各缸的曲柄滑块机构的方式来通过死点位置（） 曲柄摇杆机构中，一般来讲，当（）为主动件时，从动件有急回特性，当（）为主动件时，从动件存在死点现象。