架空送电线路的路径选择应（）。
A. 综合考虑施工、运行、交通条件和线路长度等因素，进行方案比较，做到安全可靠，经济合理；
B. 尽量避开重冰区，不良地质地带，原始森林；
C. 考虑与邻近设施如电台、机场、弱电线路等的相互影响；
D. 对规划中的两回路和多回路线路应采用同杆塔架设。
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架空送电线路的路径选择应（）。
A.综合考虑施工、运行、交通条件和线路长度等因素，进行方案比较，做到安全可靠，经济合理； B.尽量避开重冰区，不良地质地带，原始森林； C.考虑与邻近设施如电台、机场、弱电线路等的相互影响； D.对规划中的两回路和多回路线路应采用同杆塔架设。
答案
架空送电线路路径的选择，应考虑下列哪些因素？（ ）
A.宜避开不良地质地带 B.宜避开重冰区及导线易舞动区 C.宜避开原始森林及自然保护区 D.宜避免与电台、机场及弱电线路等设施临近
答案
选择送电线路的路径时，下列哪项原则是正确的？ A）选择送电线路的路径，应避开易发生导线舞动的地区 B）选择送电线路的路径，应避开重冰区、不良地质带、原始森林区 C）选择送电线路的路径，宜避开重冰区、不良地质带、原始森林区 D）选择送电线路的路径，应避开邻近电台、机场、弱电线路等
A.）选择送电线路的路径，应避开易发生导线舞动的地区 B.）选择送电线路的路径，应避开重冰区、不良地质带、原始森林区 C.）选择送电线路的路径，宜避开重冰区、不良地质带、原始森林区 D.）选择送电线路的路径，应避开邻近电台、机场、弱电线路等
答案
送电线路路径选择应注意的事项有（）
A.应综合考虑线路长度、地形地貌、城镇规划、环境保护、交通条件、运行和施工等因数，进行多 B.应尽量避开军事设施、大型工矿企业及重要设施、符合城镇规划 C.路径选择应尽量避开不良地质地带和采动影响区，当无法避让时，应采取必要的措施 D.路径选择应控制与邻近设施如电台、机场、弱电线路等的相互影响 E.路径选择宜靠近现有国道、省道及乡镇公路，改善交通条件，方便施工和运行
答案
下列哪些线路路径选择原则是正确的？ A）选择送电线路的路径，应避开严重影响安全运行的地区 B）选择送电线路的路径，宜避开严重影响安全运行的地区 C）选择送电线路的路径，应避开临近设施如电台、机场等 D）选择送电线路的路径，应考虑与临近设施如电台、机场等的相互影响
A.）选择送电线路的路径，应避开严重影响安全运行的地区 B.）选择送电线路的路径，宜避开严重影响安全运行的地区 C.）选择送电线路的路径，应避开临近设施如电台、机场等 D.）选择送电线路的路径，应考虑与临近设施如电台、机场等的相互影响
答案
架空线路路径选择及工程设想送电线路路径选择应重点解决路径方案的可行性问题，避免出现颠覆性因素。原则上应选择不少于线路路径，并提出推荐路径方案（）
A.一个 B.两个 C.三个 D.四个
答案
架空配电线路路径的选择要求（）
A.应与城镇总体规划相结合，与各种管线和其他市政设施协调，线路杆塔位置应与城镇环境美化相适应 B.应避开低洼地、易冲刷地带和影响线路安全运行的其他地段 C.应与道路、河道、灌渠相协调，不占或少占农田 D.应避开储存易燃、易爆物的仓库区域
答案
送电线路路径选择应重点解决线路路径的可行性问题，避免出现颠覆性因素。应选择（）个可行的线路路径，并提出推荐路径方案。
A.1～2 B.2～3 C.3～4 D.4～5
答案
送电线路路径选择应重点解决线路路径的可行性问题，避免出现颠覆性因素。应选择2～3个可行的线路路径，并提出推荐路径方案。
A.对 B.错
答案
选择送电线路的路径时，下列哪项原则是正确的？（）
A.选择送电线路的路径，宜避开军事设施、大型工矿企业及重要设施等，符合城镇规划。 B.选择送电线路的路径，应避开军事设施、大型工矿企业及重要设施等，符合城镇规划。 C.选择送电线路的路径，应避开重冰区、不良地质地带、原始森林区。 D.选择送电线路的路径，宜避开重冰区、不良地质地带、原始森林区。
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选择送电线路的路径时，下列哪项原则是正确的？
架空线路路径选择应避开（）
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架空线路的路径选择应符合什么原则？
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根据《架空送电线路运行规程》中规定,送电线路钢筋混凝土电杆的倾斜度超过时，应进行处理（）
架空送电线路的施工分哪些步骤？
架空送电线路的施工分那些步骤
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与架空送电线路相比，电缆输电线路的优点有（）等。
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按《架空送电线路运行规程》中规定,送电线路钢筋混凝土电杆横担的倾斜度超过时，应进行处理（）
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架空送电线路的杆塔承受哪些力的作用？
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