多选题

基础制动装置各杠杆、拉杆销孔或衬套直径磨耗大于时,钻孔镶套或()

A. 2mm
B. 3mm
C. 更换衬套
D. 报废

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固定杠杆支点座圆销孔或衬套直径磨耗mm时,扩孔镶套或更换() 铸钢摇枕固定杠杆支点座圆销孔或衬套直径磨耗大于2mm时,扩孔镶套或更换() 制动杠杆.拉杆圆销孔磨耗段修限度() 三大件转向架固定杠杆支点座圆销孔或衬套直径磨耗不大于,大于时扩孔镶套或更换() 现车基础制动装置检修各杠杆、拉杆磨耗超过时更换或加修() 转8A型转向架固定杠杆支点座圆销孔或衬套直径磨耗大于mm时,扩孔镶套或更换() 转K4型转向架固定杠杆支点座圆销孔或衬套直径磨耗大于时,扩孔镶套或更换() 卸下制动缸推杆与制动缸前杠杆圆销开口销,取下圆销及活塞推杆,检查推杆销孔,磨耗超过mm时更换衬套或钻孔镶套,推杆磨耗超过mm时焊后磨平或更换() 钩尾销衬套直径磨耗大于或裂纹时更换() 钩尾销螺栓衬套直径磨耗大于或裂纹时更换() 钩尾销防脱装置吊架、止挡各孔直径磨耗大于mm或裂纹时更换() 制动缸推杆销孔,磨耗超过2mm时更换衬套或钻孔镶套,推杆磨耗超过3mm时焊后磨平或更换() 自翻车连杆、杠杆的销孔直径磨耗大于mm时焊修、镶套或更换,各摩擦转动部分须注油() 制动杠杆孔距偏差大于()时,拆除原衬套,堵焊并加工圆销孔后镶套。 段修时制动圆销与圆销孔或衬套间隙大于() 各拉杆腐蚀、磨耗深度大于15%时更换,杠杆腐蚀、磨耗大于时堆焊后加工或更换() 基础制动装置杠杆支点裂纹、磨耗大于()时焊修。 基础制动装置各杠杆、拉杆丢失属故障范围() 制动圆销与圆销孔或衬套间隙不大于()。 钩耳孔或衬套孔直径磨耗大于mm时可扩孔镶套或换套()
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