客室车门连续次关门顺序中障碍检测被激活，车门将运动到开门终点位置（）

宁溧线电客车客室车门关门时次在次障碍物检测后，车门完全打开（） 当车门在关门方向上检测到障碍物时，会启动障碍物检测程序，若( )次关门程序后障碍物仍未排除，车门将保持打开状态。 客室车门5次障碍物检测后，车门完全打开（） 如果关门时碰到障碍物，车门将打开（） 客室车门具备关门的条件有：车门处于开启状态、车门没有被隔离（） 车门连续遇到障碍物达3次后，门将关闭（） 重庆一号线地铁列车客室门如果障碍检测被激活，最大关门力持续,新打开200mm左右，停止再重新关门，以便清除障碍物，而其它已关车门不动作（） 车门在打开过程中按压关门按钮，车门将（） 当车门在关闭过程中遇到障碍物时，触发车门防挤压功能。客室车门尝试再关门，在此过程中关门夹紧力将（）。 客室车门关门条件（） NNL2客室车门关门遇到障碍物3次挤压力依次小于N（） 如果车门门控逻辑是关门优先，在开门过程中按压关门按钮，车门将（） 客室车门在关门时（） NJS9型电客车客室车门障碍物检测6次。( ) 车门障碍检测功能中，次障碍物检测后，车门能完全打开（） 简述客室车门关闭时探测到障碍物时的工作流程。答：如果关门时碰到障碍物，最大的关门力持续0.5S后，车门重新打开200mm，持续2秒再重新关门，而其它已关车门不动作。如果障碍物仍然存在，则这一循环将再循环一次。当障碍物探测达到2次，车门将处于开启状态，由司机再次操作关门可将门关闭（） 在关门过程中如果障碍检测连续3次触发，门将自动增加关门力度直至关闭。 客室车门最小关门压力为（） 客室车门开、关门时间为（） 客室车门最大关门压力为（）