轮缘踏面检查擦伤深度不大于（）mm（）

检查车轮踏面及轮缘是否属正常磨损，要求车轮踏面擦伤、剥离深度＜mm，擦伤长度＜mm，剥离长度＜mm（） 25T型客车车轮踏面擦伤的，本属出库擦伤深度不大于0.5mm（） 轮缘外观无异常损伤，轮缘踏面侧擦伤深度，轮缘车轴侧擦伤深度<2.5mm（） 货车车轮踏面擦伤及局部凹陷深度三级修不大于mm（） 运用客车车轮踏面擦伤及局部凹陷深度限度：运行途中不大于mm（） 日常保养检查车轮有无裂纹，踏面有无擦伤，擦伤深度不超过，踏面玻璃长度一处时不大于，两处时不大于 运用客车车轮踏面擦伤及局部凹陷深度限度：外属出库不大于mm（） 运用中的轨道车车轮踏面擦伤深度及局部凹下值不大于mm（） 日常保养检查车轮有无裂纹，踏面有无擦伤，擦伤深度应不超过，踏面剥离长度一处时不大于，两处时不大于 非提速滚动轴承轮对车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于0.2mm（） 车轮踏面圆周磨耗深度不大于mm（） 动车组一级检修限度,轮对踏面擦伤深度不大于（） 出库本属列车车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于（） 车轮踏面擦伤及局部凹下深度滚动轴承轮对不大于（） CRH1型动车组车踏面擦伤不大于mm（） 《铁路技术管理规程》中规定电力机车轮箍踏面擦伤深度应不大于mm（） 轮缘外观无异常损伤，轮缘踏面侧擦伤深度（ ），轮缘车轴侧擦伤深度 出库外属列车车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于（） 车轮踏面圆周磨耗深度不大于1mm（） 车轮踏面圆周磨耗深度不大于7mm（）