()手操纵后制动装置不包括手柄。

DK-l型电空制动机电空位操纵，电空制动控制器手柄制动后回中立位，空气制动阀手柄在缓解位或下压手柄可以实现列车常用制动时的机车（ ）。 DK-l型电空制动机电空位操纵，电空制动控制器手柄制动后回中立位，空气制动阀手柄在缓解位或下压手柄可以实现列车紧急制动时的机车单独缓解。 CCB-Ⅱ型制动机非操纵端自动制动手柄应放置上，单独制动手柄应放置在运转位（） 非操纵端自动制动阀手柄必须置于手柄取出位置，该端中继阀自锁，才能不影响操纵端自动制动阀对列车的正常操纵（） 空气制动阀操纵手柄只能在取出或装入 DK-1型制动机非操纵端电空制动控制器手柄应置于，并取出手柄 电空位操纵,空气制动阀手柄置运转位时( ) 下压手柄操纵，通常是在空气制动阀（）进行 对于靠手柄操纵的制动器，在手柄的中心施加力应不大于（）。 非操纵端的自动制动阀手柄应置于手柄取出位并取出手柄；单独制动阀手柄置于运转位，也必须取出手柄，以确保安全（） 行车制动踏板是叉车车轮制动器的操纵装置，应（）操纵。 CCB-Ⅱ型制动机非操纵端自动制动手柄应放置重联位上，单独制动手柄应放置在全制位（） 定期检验时对制动手柄操纵力的要求是（） 双端操纵的JZ-7型制动机如果将非操纵端大闸手柄置于运转位时，操纵端施行常用制动将会出现现象（） 制动装置按操纵的方式分为（） 制动装置按操纵的方式分为( )。 起重机在回送时，将空气制动操纵阀手柄置于位（） 当双机或系机重联牵引时，本务机车操纵端的自动制动阀手柄和单独制动阀手柄均置于定转位，非操纵端的自动制动阀手柄置手柄取出位，单独制动阀手柄置于定转位；重联阀转换按钮置于本务机车位。重联补机的自动制动阀手柄置于，单独制动阀手柄置于运转位，重联阀转换按钮置于重联机车位（） 手制动操纵轩是叉车操纵装置之一（） 列车操纵示意图不包括机车动力制动使用和退回地点（）