磁电机产生的高压电由（）安发动机汽缸的点火次序分配到各汽缸.

汽车分电器内的()的作用是按发动机的工作顺序将高压电分配到各缸火花塞上。 活塞发动机试车检查磁电机过程中，若单磁电机工作时发动机抖动，而双磁电机工作时发动机不抖动，最有可能的原因是（）？ 发动机点火系能把发电机输出的低压电流转换成高压电流。 分电器将点火线圈产生的高压电分配到相应气缸的（）上。 发动机点火圈的作用是将（）输出的低压电转变为高压电。 （ ）的作用是按发动机的工作顺序依次分配高压电至各缸火花塞上。 汽车发动机蓄电池点火系可以将12V低压电升为（）的高压电。 起动发动机时，发动机供油、供气、高压电都正常，将点火开关复位后，发动机熄火，则故障很可能在（）。 汽车发动机蓄电池点火系可以适时地、准确地将高压电送到各缸（），产生电火花，点燃可燃混合气。 分电器、火花塞、高压线和点火开关均属于汽油发动机点火装置中高压电路元件。 试述C210型磁电机向发动机上的安装方法？ 点火系必须产生并提供足以击穿（）的高压电，以保证汽缸点火的可靠性。 磁电机开关关闭后，发动机继续动转的可能原因是（）？ 有触点式磁电机点火系统断电器触点()时，解除了点火电源线圈短路状态，向点火线圈初级绕组迅速放电，从而使次级线圈绕组产生高压电，使火花塞跳火。 汽车发动机蓄电池点火系高压电路由点火线圈次级绕组、（）、分火盖、高压线、火花塞组成。 在汽油发动机点火系中，能不断地接通和切断点火线路的初级线路，从而使点火线圈产生高压电流的机件是（）。 在汽车发动机中，使燃料燃烧的方法有两种，即采用高压电火花点燃或通过压缩空气产生高温使燃料自燃。用高压电火花点燃燃料进行燃烧的发动机称为点燃式发动机，如汽油发动机。 飞行中，磁电机产生的点火电能来自（）？ 电容放电式无触点磁电机点火系主要由磁电机、触发器、()、点火线圈、火花塞、火花塞帽、高压线等组成。 发动机点火系统的功用，是按照发动机各汽缸规定（），适时低产生高强度的电火花点燃汽缸中的油气混合气.