单选题

引起发动机活塞敲缸响的原因是()

A. 活塞于缸壁间隙过大
B. 机油压力过高
C. 点火过迟
D. 压缩比过低

查看答案
该试题由用户277****67提供 查看答案人数:32937 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户277****67提供 查看答案人数:32938 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
下列不是发动机活塞敲缸异响的原固() 发动机活塞敲缸异响有什么特点?怎样利用示波器进行诊断?(画出第二缸活塞敲缸响波形图) 一台发动机在工作时,出现活塞敲缸响,可能的原因有() 若发动机出现活塞敲缸响故障,响声会随发动机转速升高而增强() 发动机运行时,发动机中部出现活塞敲缸响,这是发动机运行时的正常噪声。 发动机活塞敲缸异响有什么特点?怎样利用示波器进行诊断? 若发动机活塞敲缸异响,低温响声大,高温响声小,则为( )。 若发动机活塞敲缸异响,低温响声大,高温响声小,则为() 活塞销装配过紧,发动机()活塞敲缸。 诊断气门响和活塞敲缸响,在发动机()运转下就能听得比较明显 大修时,若活塞销偏置设计的发动机活塞反向安装,不会出现活塞敲缸响故障() 发动机活塞环异响的原因是()。 发动机有敲缸声,排气冒蓝烟,原因是()。 ()若发动机活塞敲缸异响,低温响声大,高温响声小,则为活塞与汽缸壁间隙过大。 活塞与气缸壁之间的间隙过大,发动机()活塞敲缸。 装配后,发动机出现偏缸,会引起活塞敲缸等故障,其危害性非常大() 造成发动机敲缸的原因有哪些? 造成发动机敲缸的原因有哪些 造成柴油发动机拉缸的原因是活塞与()配合间隙不当 简述发动机大修后产生敲缸的原因?
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位