单选题

在紧急疏散期间,有一位乘客未立即离开其座位,尽管他周围的乘客都已离开。乘务人员应该怎么做()

A. 坚定地告诉他必须离开飞机
B. 抓住他的胳膊,并试着将他从座位上拉起
C. 礼貌地要求他离开飞机
D. 暂时地将他留在他所在位置

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单选题
在紧急疏散期间,有一位乘客未立即离开其座位,尽管他周围的乘客都已离开。乘务人员应该怎么做()
A.坚定地告诉他必须离开飞机 B.抓住他的胳膊,并试着将他从座位上拉起 C.礼貌地要求他离开飞机 D.暂时地将他留在他所在位置
答案
单选题
启动Ⅱ级区间乘客疏散,车站配合司机打开紧急疏散门,引导乘客疏散到车站()
A.较远 B.就近 C.上行方向 D.下行方向
答案
单选题
非紧急疏散,若无疏散平台,乘客从疏散,司机做好防护()
A.司机室 B.正常开门 C.等待车站人员假设疏散梯 D.等待恢复后前方车站
答案
单选题
遇到非紧急疏散,最重要就是保持乘客镇静,安排他们安全和有秩序地离开。()
A.正确 B.错误
答案
多选题
区间疏散是指遇火灾、爆炸等紧急情况下,载客列车迫停区间,车厢形式不可控,不立即疏散乘客可能导致次生灾害的情况,由担任现场负责人组织乘客立即撤离现场。原则上组织乘客往的一端车站进行疏散;若现场乘客不能跨越事发地点往同一方向疏散时,原则上组织乘客往()
A.值班站长 B.司机 C.就近距离 D.两端疏散 E.队长
答案
单选题
区间疏散是指遇火灾、爆炸等紧急情况下,载客列车迫停区间,不立即疏散乘客可能导致次生灾害情况的疏散,在司机与行调确定疏散方向后,由 ( ) 担任现场负责人组织乘客立即撤离现场
A.司机 B.副司机 C.车站人员 D.列车安全员
答案
判断题
区间疏散是指遇火灾、爆炸等紧急情况下,载客列车迫停区间,不立即疏散乘客可能导致次生灾害情况的疏散,在司机与行调确定疏散方向后,由司机担任现场负责人组织乘客立即撤离现场。()
答案
单选题
有固定座位的场所,其疏散人数可按实际座位数的()倍计算
A.1.1 B.1.2 C.1.3 D.1.5
答案
单选题
司机接行调的疏散命令后,应立即(),疏散乘客。
A.打开紧急疏散门再打开司机室通道门 B.打开司机室通道门再打开紧急疏散门 C.打开司机室侧门再打开司机室通道门 D.打开紧急疏散门再打开无电缆一侧车门
答案
单选题
一辆公共汽车有78个座位,空车发出。第一站上1位乘客,第二站上2位乘客,第三站上3位乘客,以此类推,(  )站以后,车上坐满乘客。
A.9 B.10 C.11 D.12
答案
热门试题
行车多选当电客车发生等危及乘客人身安全的紧急情况时,在区间迫停时立即组织乘客区间疏散() 结束拜访时说完告辞不要立即起身离开座位,稍等一会儿再离开。 列车区间紧急疏散的启动条件为,列车或区间发生火灾、爆炸、毒气袭击等严重威胁列车内乘客生命安全突发事件,乘客须立即疏散出列车() 当电客车发生爆炸、火灾等危及乘客人身安全的紧急情况时,在区间迫停时立即组织乘客区间疏散() 有固定座位的场所,其疏散人数可按实际座位数的(      )倍计算。 区间清客是指遇火灾、爆炸等紧急情况下,载客列车迫停区间,不立即疏散乘客可能导致次生灾害情况的疏散,在司机与列车安全员确定疏散方向后,由值班站长担任现场负责人组织乘客立即撤离现场。 运营期间发生挤岔,进行区间乘客疏散时,在未完成乘客疏散前,现场指挥权归( )。 明朝第十位皇帝()。在他在位期间,有一位忠臣(),也叫()。 明朝第十位皇帝()。在他在位期间,有一位忠臣(),也叫() 车站发现自动扶梯故障,扶梯上无乘客时立即按压紧停按钮(有乘客时提醒乘客抓牢扶手带,待乘客抓牢扶手带后再按压紧停按钮),并疏散周围乘客,对故障自动扶梯设置防护,并通知维修部门() 列车停站乘客上下客期间,司机离开驾驶室确认站台乘客上下客情况时,必须先把驾驶手柄设置在制动位() 列车区间需紧急疏散时,司机应当立即组织播放紧急疏散广播,并同时向报告() 列车进站时如不能准确停靠,乘客将从紧急疏散() 屏蔽门系统中用于紧急疏散乘客的门叫作() 非紧急情况下的疏散,原则上组织乘客往__距离的一端车站进行疏散 车站每侧站台屏蔽门含扇应急门,用于紧急情况下列车未对准站台时疏散乘客() 列车区间紧急疏散时,以快速疏散为目的,根据现场情况,打开列车疏散平台侧所有和,组织乘客疏散() 女乘客王某乘坐高铁上车时,发现自己的座位被一名男乘客坐着,便要求该男乘客让出座位却被其无理拒绝。王某叫来随车乘警处理,乘警的下列做法正确的有() 列车在区间发生火灾、爆炸等危及生命安全的事故,且无法运行时,司机应立即组织区间疏散,按乘客区间紧急疏散程序执行,司机需() 司机接到乘客紧急按钮报警时应立即拉停列车,询问乘客情况()
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