根据国际多式联运公约，多式联运经营人对不含水运货损灭失的赔偿责任限制为毛重每公斤（）

国际多式联运经营人是有权签发国际多式联运B/L的人。 国际多式联运必须有一个国际多式联运经营人。 国际多式联运经营人是有权签发国际多式联运B/L的人。 《多式联运公约》规定，多式联运中包括了海运或内河运输，多式联运经营人对每一件或每一货损单位的赔偿按（）个特别提款权计。 《多式联运公约》规定，多式联运中包括了海运或内河运输，多式联运经营人对每一件或每一货损单位的赔偿按（）个特别提款权计 国际多式联运经营人 根据《联合国国际货物多式联运公约》的解释，国际多式联运需具备哪些条件? 根据《联合国国际货物多式联运公约》的解释，国际多式联运需具备哪些条件 根据《联合国国际货物多式联运公约》的解释，国际多式联运需要具备的条件有()。 目前，在国际多式联运业务中，多式联运经营人的责任形式有（） 国际多式联运经营人只能签发不可转让的多式联运单据。 国际多式联运经营人只能签发不可转让的多式联运单据。 国际多式联运所使用的（）一般由多式联运经营人提供。 国际多式联运合同中，多式联运经营人为合同的（） 根据《联合国国际货物多式联运公约》的规定，下列有关多式联运经营人责任的哪一说法不正确？（　　） 在国际多式联运业务中，多式联运经营人的责任形式主要有（）。 按照《联合国国际货物多式联运联运公约》的规定，下列不是国际多式联运所具有的特点（） 国际多式联运的经营人是（）。 取得从事国际多式联运的资格是国际多式联运经营人必须具备的条件之一。（） 国际多式联运是按照多式联运合同，以至少两种不同的( )，由多式联运经营人组织的货物运输方式。