逆螺旋试验结果舵角与角速度曲线出现多值对应S形曲线，则船舶航向稳定性与该S形曲线的关系是：（）

航向稳定的船舶的逆螺旋试验结果与螺旋试验结果相比较：（）Ⅰ、形式相同 Ⅱ、逆螺旋试验结果结果不够准确 Ⅲ、螺旋试验结果有多值对应环，逆螺旋试验结果没有 船舶定长旋回角速度的大小与有关。①螺旋桨转速②舵角③舵效（） （）船舶定常旋回角速度的大小与__有关。①螺旋桨转速;②舵角;③舵效 逆螺旋试验与螺旋试验相比较，其缺点是：Ⅰ、需时较多Ⅱ、容易进行 Ⅲ、结果不够准确 Ⅳ、需要角速度陀螺仪（） 逆螺旋试验与螺旋试验相比较，其优点是：（）Ⅰ、节省时间Ⅱ、容易进行Ⅲ、结果比较准确Ⅳ、需要角速度陀螺仪 仅按偏航角φ大小来操舵的自动舵特点是。①比较直观;②能克服偏航角速度;③航向稳定较快；④航迹成S曲线，精度较差（） 偏舵角与偏航角及偏航角速度成比例的自动舵属于（）。 工程进度曲线（S形曲线）以横坐标表示时间，纵坐标表示（　　）。 工程进度曲线（S 形曲线）以横座标表示时间，纵坐标表示（　　）。 根据船舶螺旋试验所求出的舵角δ和定常旋回角速度r曲线中，在原点周围常会出现一个不稳定的滞后环，根据经验，该滞后环宽度达到（）以上时，操纵时有显著的困难。 根据船舶螺旋试验所求出的舵角δ和定常旋回角速度r曲线中，在原点周围常会出现一个不稳定的滞后环，根据经验，该滞后环宽度达到（）以上时，操纵时有显著的困难。 通过比较实际进度S形曲线和计划进度曲线，可以获得( )信息。 车载ATP根据安全制动模型，计算推荐速度曲线，报警速度曲线，切除牵引触发曲线，紧急制动触发曲线（） 从生长速度曲线的年增长率来看，与胸围的生长速度曲线相类似的指标是（） 可选性曲线是根据物料浮沉试验结果绘制的，它包括灰分特性曲线、（）、沉物曲线、密度曲线和密度±0.1曲线。 在pH-速度曲线图最低所对应的横坐标，即为（） 在pH-速度曲线图最低所对应的横坐标，即为（） 船舶进行螺旋试验时，通常要求求出与各舵角相对应的（）之间的关系。 在pH—速度曲线图最低点所对应的横坐标，即为（） （骨骼肌）张力—速度曲线