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使用联锁工作站的时,必须检查列车进路,确认进路空闲,道岔位置正确后,方可实施()
单选题
使用联锁工作站的时,必须检查列车进路,确认进路空闲,道岔位置正确后,方可实施()
A. 非安全相关操作命令
B. 安全相关操作命令
C. 用户登录功能
D. 用户退出功能
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该试题由用户475****32提供
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单选题
使用联锁工作站的时,必须检查列车进路,确认进路空闲,道岔位置正确后,方可实施()
A.非安全相关操作命令 B.安全相关操作命令 C.用户登录功能 D.用户退出功能
答案
多选题
使用联锁工作站的安全相关操作命令时,必须检查列车进路方可实施()
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答案
判断题
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答案
判断题
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答案
判断题
使用安全相关的操作命令时(强行站控命令除外),必须检查列车进路,确认进路空闲,道岔位置正确后,方可实施。使用强行转岔命令前,车站须派人员到现场确认()
答案
判断题
使用安全相关的操作命令时(强行站控命令除外),必须检查列车进路,确认进路空闲,道岔位置正确后,方可实施。使用强行转岔命令前,车站须派人员到现场确认。( )
答案
判断题
列车切除ATP运行,ATS工作站权限在车站时,车站值班员(行车)通过ATS工作站办理列车运行进路(含防护进路),确认进路上所有道岔位置锁闭于正确位置,确认切除ATP列车至授权终点的运行进路。
答案
判断题
列车切除ATP运行,ATS工作站权限在车站时,车站值班员(行车)通过ATS工作站办理列车运行进路(含防护进路),确认进路上所有道岔位置锁闭于正确位置,确认切除ATP列车至授权终点的运行进路()
答案
多选题
无联锁或联锁失效,接发列车准备进路前需检查或确认线路、道岔空闲时,列车调度员(车站控制时为车站值班员指派按规定检查、确认线路、道岔空闲。《行细》()
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答案
判断题
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答案
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联锁设备故障时列车进路上的道岔必须人工办理,折返站道岔必须使用钩锁器只挂不锁()
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运营期间列车非图定反向运行作业ATS工作站权限在车站时,车站值班员(行车)通过ATS工作站办理列车运行进路(含防护进路),确认进路上所有道岔位置锁闭于正确位置,确认反向列车运行至授权终点具备安全行车条件()
集中联锁的车站确认进路空闲,应同时确认与进路相关的延续进路空闲(安全线除外)()
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列车切除ATP运行,ATS工作站权限在中央时,车站值班员(行车)通过ATS工作站确认列车运行进路(含防护进路)上所有道岔位置锁闭于正确位置,确认切除ATP列车运行至授权终点具备安全行车条件。
列车切除ATP运行,ATS工作站权限在中央时,车站值班员(行车)通过ATS工作站确认列车运行进路(含防护进路)上所有道岔位置锁闭于正确位置,确认切除ATP列车运行至授权终点具备安全行车条件()
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运营期间列车非图定反向运行作业ATS工作站权限在中央时,车站值班员(行车)通过ATS工作站确认列车运行进路(含防护进路)上所有道岔位置锁闭于正确位置,确认反向列车运行至授权终点具备安全行车条件。
运营期间列车非图定反向运行作业ATS工作站权限在中央时,车站值班员(行车)通过ATS工作站确认列车运行进路(含防护进路)上所有道岔位置解锁于正确位置,确认反向列车运行至授权终点具备安全行车条件()
运营期间列车非图定反向运行作业ATS工作站权限在中央时,车站值班员(行车)通过ATS工作站确认列车运行进路(含防护进路)上所有道岔位置锁闭于正确位置,确认反向列车运行至授权终点具备安全行车条件()
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