单选题

发动机点火电嘴应检查().

A. 弹簧作用的触点组件是否运动自由和指定的地方按照相应的维护手册实施绝缘电阻检查
B. 是否牢固,有无损坏,高压导线连接可靠,中央和壳体电极是否磨损
C. 支撑夹的屏蔽是否磨损,是否有滑油污染
D. 检查屏蔽是否有擦伤

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单选题
发动机点火电嘴应检查().
A.弹簧作用的触点组件是否运动自由和指定的地方按照相应的维护手册实施绝缘电阻检查 B.是否牢固,有无损坏,高压导线连接可靠,中央和壳体电极是否磨损 C.支撑夹的屏蔽是否磨损,是否有滑油污染 D.检查屏蔽是否有擦伤
答案
单选题
涡喷发动机点火电嘴的火花能量高是因为采用()
A.高压磁电机式点火系统 B.电容式点火系统 C.电感式点火系统 D.电压较高的交流电源
答案
单选题
涡喷发动机的点火电嘴不易沾染的原因是()
A.点火系统主要用于发动机的起动,使用时间比较短 B.涡喷发动机点火电嘴每次跳火的火花能量大 C.涡喷发动机使用混合气的余气系数比活塞式发动机的大 D.涡喷发动机点火电嘴的间隙比活塞式发动机的大
答案
单选题
每台发动机上共有()个点火嘴
A.2 B.4 C.6 D.3
答案
单选题
每台发动机上有点火嘴()
A.1个 B.2个 C.3个 D.4个
答案
判断题
起动发动机时,点火线圈附加电阻被从点火电路中隔除,以改善发动机起动性能。
答案
单选题
每台发动机点火系统有()套激励器和点火嘴
A.3 B.2 C.1 D.4
答案
单选题
发动机点火电缆的冷却空气来自于()
A.风扇空气 B.低压压气机出口空气 C.发动机4级引气 D.发动机9级引气
答案
单选题
点火开关除能接通点火电路外,启动发动机时,还要接通()。
A.灯光 B.启动机 C.音响 D.暖风
答案
单选题
发动机上有()孔探孔(包括点火嘴安装孔)
A.18个 B.20个 C.22个 D.24个
答案
热门试题
( )调整点火正时回影响发动机的转速,因此,在调整点火正时后应检查发动机的转速. 发动机技术状况良好,点火系工作正常,若发动机怠速不稳,应检查()。 发动机技术状况良好,点火系工作正常,若发动机怠速过高,应检查() 发动机本身技术状况良好,点火系工作正常,若发动机无怠速,应检查()。 发动机上向点火系提供点火电能的是蓄电池和发电机。 发动机的转速越高,点火提前角应越大;发动机的负荷越小,点火提前角应越小。 发动机的转速越高,点火提前角应越大;发动机的负荷越小,点火提前角应越小。 74-00发动机点火电缆的冷却空气来自于() 发动机点火过早现象是发动机()。 汽油发动机靠压燃点火,柴油发动机靠电动点火() 当电子点火系故障导致发动机不启动,应首先检查() 进行汽车二级维护前,检查发动机的转速为800r/min时,点火电压应为()kV。 采用电子点火的发动机,由于点火线圈的初级电流增大了,故能提高点火电压和点火能量。 航空活塞发动机在电嘴正常点火之前,混合气的非控制性点火称为()? 下列两项关于涡喷发动机点火系统的说明()①在拆点火电嘴前,断开高能点火器(激励器)的电源,等候制造厂规定的时间后才能拆卸;②点火系统通常在燃烧室4:00和8:00位置处装有两个点火电嘴 发动机负荷增加,点火提前角应()。 进行汽车二级维护前,检查发动机的转速为()r/min时,点火电压应为8~10kV。 发动机点火系点火时间过早,会引起发动机冷却系水温过高。() 点火系统主要包括哪些部分?通常发动机上安装几个电嘴?如何使用? 多缸发动机各缸的次级点火电压同时显示于屏幕,即为重叠波。
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