单选题

74-00发动机点火电缆的冷却空气来自于()

A. 风扇空气
B. 低压压气机出口空气
C. 发动机4级引气
D. 发动机9级引气

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单选题
发动机点火电缆的冷却空气来自于()
A.风扇空气 B.低压压气机出口空气 C.发动机4级引气 D.发动机9级引气
答案
单选题
74-00发动机点火电缆的冷却空气来自于()
A.风扇空气 B.低压压气机出口空气 C.发动机4级引气 D.发动机9级引气
答案
单选题
发动机发电机冷却空气来自()。
A.冲压空气 B.内涵道 C.压气机引气 D.外涵道
答案
判断题
汽油发动机转速信号来自于点火系的火花塞()
答案
单选题
发动机点火电嘴应检查().
A.弹簧作用的触点组件是否运动自由和指定的地方按照相应的维护手册实施绝缘电阻检查 B.是否牢固,有无损坏,高压导线连接可靠,中央和壳体电极是否磨损 C.支撑夹的屏蔽是否磨损,是否有滑油污染 D.检查屏蔽是否有擦伤
答案
单选题
发动机防渗漏活门的打开压力来自于()
A.前集油槽滑油供油压力 B.后集油槽滑油供油压力 C.前集油槽滑油回油压力 D.后集油槽滑油回油压力
答案
多选题
启动发动机的气源,可以来自于哪里?()
A.APU引气 B.地面气源 C.另一台发动机引气 D.桥载空调
答案
主观题
发动机点火系点火时间过早,会引起发动机冷却系水温过高。()
答案
判断题
起动发动机时,点火线圈附加电阻被从点火电路中隔除,以改善发动机起动性能。
答案
单选题
现代直升机的动力一般来自于()发动机
A.活塞式 B.蒸汽 C.涡轮 D.转子
答案
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