试车线作业,当车速达到60KM/H,列车行至距终端( )时,必须进行全常用制动措施。

无ATP防护功能的试验列车，对于需要列车速度达到60km/h的试验项目，列车必须先停至试车线尽头规定位置，保证有足够的试验距离后再进行试验。（） 当车速达到（）以上时，电磁离合器应及时分离，切断辅助动力 ATPM手动驾驶，当车速达到低于目标速度（）时，司机将主手柄拉回至零位，使列车进入惰行状态（） 当车速达到多少时奇骏BSW功能才能起作用（） 当行驶车速达到多少时会连续发出提示音（） 雨天、雾天、夜间在试车线调试，当列车以NRM模式到达300米预告标时，司机须控制列车速度运行 本线来车时，当列车速度为速度Vmax≤60Km/h时，作业人员应距来车不小于多少米下道完毕m（） 试车线上在列车速度未达到100km/h要求而列车接近600米标时,可以继续加速完成调试作业（） 试车线上在列车速度未达到100KM/H要求而列车接近600米标时,可以继续加速完成调试作业。( ) 列车要进行试车线作业，必须先到检调处填写 当车速达到120km/h，驱动防滑转控制系统（） 试车线调试作业时，信号楼值班员按列车方式办理上试车线作业（） 列车速度Vmax≤160kmh时，正线无缝线路砟肩堆高m（） 开行调试车配合作业时，封锁区域内列车行车凭证为（） 当区段行车速度60km/h＜Vmax≤120km/h本线来车时，作业人员距列车不小于800m下道完毕（） 开行调试车配合作业时，封锁区域外列车行车凭证为封锁命令（） 驾驶列车在试车线进行巡道作业时，限速（） 新景程车速达到（）自动上锁。 智能疲劳提醒：当车速达到（）KM/H以上，且行驶时间超过4小时，系统将主动报警 无ATP防护功能的试验列车，对于需要列车速度达到（）的试验项目，列车必须先停至试车线尽头规定位置，保证有足够的试验距离后再进行试验（）