当车速达到120km/h，驱动防滑转控制系统（）
A. 继续工作
B. 自动退出调节
C. 只在急加速工况下工作
D. 以上答案都不正确
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当车速达到120km/h，驱动防滑转控制系统（）
A.继续工作 B.自动退出调节 C.只在急加速工况下工作 D.以上答案都不正确
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ASR控制系统为达到驱动轮防滑控制可以通过( )
答案
ASR控制系统为达到驱动轮防滑控制可以通过（）控制方式加以实现。
A.发动机输出功率控制 B.驱动轮制动控制 C.差速锁止控制 D.综合控制
答案
当车轮出现滑转时，驱动防滑控制是通过（）。
A.减小发动机输出和制动驱动轮 B.提高发动机转速和制动驱动轮 C.减小发动机输出和锁止驱动轴 D.提高发动机转速和锁止驱动轴
答案
驱动防滑控制系统中，下列描述正确的是（）
A.驱动防滑控制系统即 为牵引力控制系统 B.当车轮出现滑转时， 可减小发动机输出功 率 C.当车轮出现滑转时， 系统可降低发动机输 出扭矩 D.该系统与ABS系统不 能同时配备在同一辆 车上
答案
当驱动防滑控制系统不工作时，发动机的副节气门处于（）
A.全闭状态 B.全开状态 C.由驾驶员通过加速踏板控制 D.以上答案都不正确
答案
当车速达到（）km/h以上时，就可启动定速巡航系统
A.30 B.35 C.40 D.45
答案
允许速度120kmh以下单根更换木枕应每隔六根轨抽换1根（）
答案
汽车驱动防滑控制系统的控制方式主要有哪几种？
答案
客货共线铁路线间距,列车运行速度v≤120kmh,区间双线线间最小距离为（）
A.4200mm B.4400mm C.5300mm D.4000mm
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