牵引力控制装置也称为驱动力防滑转装置。

把转向架上的牵引力和制动力传到车体上的装置是（）。 驱动轮防滑系统能调节驱动轮的驱动力矩，实现驱动力与附着力相匹配，防止驱动轮滑转。 简述SS3B型电力机车牵引装置牵引力和制动力的传递顺序 牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离，在运行中传递牵引力缓和及衰减牵引力与制动力的变化，具有的作用（） 当钩缓装置在正常牵引状态，牵引力通过缓冲器壳体传递，过载保护螺栓承受牵引力（） 试述牵引缓冲装置的用途、组成及牵引力传递过程 ASR（驱动防滑系统）不但控制车轮刹车力而且同时控制驱动轮的驱动力。 偏航驱动装置的驱动力必须最大阻力矩（） 牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离,在运行中传递牵引力,缓和及衰减牵引力与制动力的变化,具有连接、牵引和缓冲的作用。( ) 混合花纹的轮胎具有纵纹提供专项稳定性并有助于防止侧滑，横纹改善了驱动力，制动力及牵引力。（） 电力机车牵引力与制动力的传递顺序：轮轨接触点产生的牵引力或制动力→轮对→轴箱→轴箱拉缸→转向架构架→支承装置→车底架→车钩（） 转向架__装置是连接转向架与车体之间的动力传递装置，其作用是传递机车的牵引力和制动力 CRH5型动车组转向架与车体间采用双牵引装置，传递牵引力和制动力（） 车钩缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离，在运行中传递牵引力，缓和及衰减牵引力与制动力的变化，具有连接、牵引和缓冲的作用（） 牵引力控制系统（TCS）作用是防止驱动轮打滑（） 牵引力控制系统（TCS）作用是防止驱动轮打滑（） 推土机牵引力的大小取决于发动机经传动系统传到驱动轮上所产生的驱动力和整机的附着力（） 安全制动和停车制动装置必须为失效安全型，制动力应当为额定牵引力的（）倍。 牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离,在运行中传递牵引力,缓和及衰减牵引力与制动力的变化,具有连接、牵引和缓冲的作用。( ) P81T366 牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离,在运行中传递牵引力,缓和及衰减牵引力与制动力的变化,具有连接、牵引和缓冲的作用。（）P81T366（）